Katar i Ukraina – nowe kierunki współpracy Portu Gdańsk wyznaczone podczas targów BALTEXPO

Podczas tegorocznej edycji BALTEXPO Port Gdańsk ogłosił ukierunkowanie na współpracę z nowymi partnerami zagranicznymi – Ukrainą oraz Katarem. Targi otworzyła debata dotycząca synergii międzynarodowych działań sektora morskiego, moderowana przez wiceprezesa ZMPG Marcina Osowskiego. Wśród prelegentów znaleźli się przedstawiciele polskiego i zagranicznego sektora gospodarki morskiej. Gościem specjalnym był minister Transportu i Komunikacji Kataru Jassim Saif Ahmed Al-Sulaiti. Targi stanowiły również okazję do dyskusji na temat perspektyw rozwoju żeglugi morskiej i śródlądowej, infrastruktury portów oraz  przemysłu okrętowego.

– Obecność na BALTEXPO dała nam możliwość dyskusji o współpracy z partnerami z całego świata. Jednym z efektów spotkań było podpisanie bardzo ważnego memorandum o współpracy z Państwem Katar. Dodatkowo mieliśmy szansę na wzmocnienie partnerskich relacji z Ukrainą. Port Gdańsk może stać się dla tego kraju ważnym portem przeładunkowym, natomiast strona katarska chce rozwijać m.in. import polskiej żywności. Liczymy, że wypracowane relacje z tymi krajami przyniosą korzyści nie tylko dla Portu Gdańsk, ale dla całej polskiej gospodarki – mówi Łukasz Greinke, prezes Zarządu Morskiego Portu Gdańsk.

Podpisane września br. memorandum o współpracy z Katarem zakłada sojusz między Portem Gdańsk a grupą kapitałową portów katarskich. Sygnatariuszem strony katarskiej był dyrektor naczelny zarządzający portami, kpt. Abdullah Al-Khanji. Porozumienia zakładają organizację cyklicznych spotkań grupy roboczej, w ramach której porty będą wymieniać się doświadczeniami i wiedzą.

Podczas targów BALTEXPO wiceminister Infrastruktury Ukrainy Viktor Douhan wraz z Anną Moskwą, podsekretarz stanu w Ministerstwie Gospodarki Morskiej i Żeglugi Śródlądowej, wizytowali Terminal Kontenerowy DCT w Porcie Gdańsk. Prowadzone przez nich rozmowy dotyczyły m.in. przyszłego memorandum o współpracy na linii Gdańsk-Odessa oraz potencjału Gdańska jako portu przeładunkowego, m.in. w kontekście współpracy ukraińsko-kanadyjskiej.