Do czerwca 2023 roku zmieni się port morski w Wolinie. Projekt „Poprawa infrastruktury w małych portach: Wolin" obejmie budowę nowego nabrzeża rybackiego z dwoma pomostami pływającymi, zlokalizowanego przy portowym elewatorze.
Port w Wolinie położony jest na wschodnim brzegu wyspy Wolin, nad cieśniną Dziwną. Dokonywane były tutaj głównie przeładunki zboża, okresowo elementów budowlanych i innych. Dla przeładunków zboża najkorzystniejszy jest istniejący elewator z nabrzeżem (na zdj. głównym). Obecnie są one wyłączone z użytku.
Do tej pory problemem dla nabrzeża Przeładunkowego Południowego był brak poprawnego rozwiązania komunikacyjnego. Po przebudowie jednak wiele się tu zmieni.
– Nabrzeże będzie miało długość ponad 50 metrów, a na wyposażeniu znajdą się systemy odbojowe, punkty poboru energii, oświetlenie – informuje portal GospodarkaMorska.pl Ewa Wieczorek, rzecznik prasowy Urzędu Morskiego w Szczecinie, który podpisał umowę z Agencją Restrukturyzacji i Modernizacji Rolnictwa.
Projekt będzie realizowany w systemie „Zaprojektuj i zbuduj".
– Postępowanie przetargowe na inżyniera kontraktu i wykonawcę inwestycji planujemy przeprowadzić w pierwszym kwartale przyszłego roku – uzupełnia pani rzecznik.
Port w Wolinie zmieni się po przebudowie w ramach Programu Operacyjnego „Rybactwo i Morze". Zgodnie z planem inwestycja ma być gotowa do czerwca 2023 roku.
Całkowity koszt przebudowy portu w Wolinie to niecałe 6 mln złotych, a kwota dofinansowania to ponad 4 mln złotych.
Logistyczne bajpasy Cieśniny Ormuz. Armatorzy, logistycy i operatorzy terminali zbudowali alternatywne kanały logistyczne [ANALIZA]
Czerwiec na T5: roboty palowe zakończone
Kolejny polski port do przebudowy. Tym razem Tolkmicko
Żegluga przez Cieśninę Malakka swobodna i bez opłat
Morska konsolidacja i dywersyfikacja przez fuzję Duńczyków z Norwegami
Bloomberg: Co najmniej osiem statków płynących omańskim torem cieśniny Ormuz zawróciło