Port w Goteborgu zakupił duży obszar położony w zewnętrznej części portu. Umowa - podpisana we wtorek z firmą Platzer - stwarza warunki do kontynuacji długoterminowego planu rozwoju portu. Łączna wartość transakcji, obejmująca również niewielką sprzedaż nieruchomości, wynosi 684 mln koron szwedzkich (ok. 270 mln zł).
Zakup obejmuje grunty, budynki biurowe oraz obszary wodne. Dzięki tej transakcji powstają możliwości stworzenia w przyszłości nawet 210 000 m2 nowej powierzchni terminalowej. Całość obejmuje również sprzedaż nieruchomości logistycznej przy wejściu do portu.
Jak czytamy w komunikacie portu, region Goteborga został uznany za najlepszą lokalizację logistyczną w krajach nordyckich.
- Obserwujemy stały wzrost wolumenów, a aby utrzymać globalną konkurencyjność szwedzkiego przemysłu, konieczny jest ciągły rozwój portu - powiedział Goran Eriksson, dyrektor generalny portu.
Transakcja jest naturalnym etapem rozwoju, który od lat 70. postępuje w kierunku zachodnim. Wówczas powstał terminal ro-ro Alvsborg, który został później rozbudowany o 144 000 m2 nowej powierzchni terminalowej w ramach projektu Arendal 2.
W tej samej okolicy trwa obecnie budowa nowego terminalu promowego Stena Line, którego ukończenie planowane jest na 2031 rok. Nowo nabyta nieruchomość znajduje się bezpośrednio obok tego obszaru.
Dochody z istniejących budynków biurowych na tym terenie będą wspierać finansowanie dalszej rozbudowy. Zarówno zakup, jak i sprzedaż nieruchomości wymagają zatwierdzenia przez radę miejską. Przeniesienie własności planowane jest najwcześniej na czwarty kwartał 2026 roku.
Po finalizacji transakcji port opracuje bardziej szczegółowe plany zagospodarowania tego terenu.
Kongres Polskie Porty 2030+. Relacja LIVE dzień 2.
IMO ewakuuje marynarzy, którzy utknęli w cieśninie Ormuz
Prezesi portów: inwestycje pod kątem militarnym szansą na dodatkowy budżet
Eksperci: skutki gospodarcze brexitu były negatywne, ale bez załamania
10 lat od pierwszej komercyjnej dostawy do Terminala LNG w Świnoujściu
Ocean Network Express uruchamia połączenie kontenerowe z zawinięciami do Gdańska i Gdyni