Terminal kontenerowy APM Terminals w Goteborgu chce obsługiwać największe kontenerowce. W tym celu jego akweny zostaną pogłębione.
APM Terminals w porcie w Goteborgu to jedyny w Szwecji terminal, który może bezpośrednio przyjmować jednostki oceaniczne bez konieczności przeładunku. Obecnie może on obsługiwać statki do 19 tys. TEU, jednak operator nie zamierza na tym poprzestać. Władze terminala chcą umożliwić wpływanie do niego największym kontenerowcom jakie w tej chwili istnieją – o pojemności dochodzącej do około24 tys. TEU. Aby było to możliwe, konieczne jest pogłębienie kanałów portowych.
Projekt pogłębienia akwenów realizowany jest wspólnie z zarządem portu w Goteborgu, Szwedzką Administracją Morską i Szwedzką Administracją Transportu.
– Potrzebujemy odpowiedniej infrastruktury, jeśli mamy długoterminowo podołać zwiększonemu zapotrzebowaniu krajowego przemysłu. Naszych klientów nie powinna ograniczać niewystarczająca głębokość kanału, dlatego mam przyjemność ogłosić, że planowane jego pogłębianie rozpocznie się w połowie listopada – powiedział Dennis Lenthe Olesen, dyrektor zarządzający w APM Terminals Nordic.
Prace spowodują zakłócenia w działaniu terminalu. Olesen twierdzi jednak, że przygotowany został plan minimalizacji wpływu robót na przeładunki.
– Nie ma wątpliwości, że ten projekt jest niezbędny, jeśli mamy utrzymać szanse szwedzkich przedsiębiorstw na skuteczne i zrównoważone wejście na rynek światowy – dodaje Olesen.
Fot. Depositphotos
00:04:03
Rekordowy tunel dnie Bałtyku połączy Niemcy i Danię w 2029 roku (wideo)
Kongres Polskie Porty 2030+. Relacja LIVE dzień 2.
IMO ewakuuje marynarzy, którzy utknęli w cieśninie Ormuz
Prezesi portów: inwestycje pod kątem militarnym szansą na dodatkowy budżet
Eksperci: skutki gospodarcze brexitu były negatywne, ale bez załamania
10 lat od pierwszej komercyjnej dostawy do Terminala LNG w Świnoujściu
Ocean Network Express uruchamia połączenie kontenerowe z zawinięciami do Gdańska i Gdyni