Firma żeglugowa Asahi Tanker Co. z siedzibą w Tokio złożyła zamówienie na pierwsze na świecie tankowce z napędem elektrycznym.
Dwa tankowce zamówione w Kawasaki Heavy Industries będą w 100% zasilane akumulatorami litowo-jonowymi o dużej pojemności do operacji bezemisyjnych. Statki będą służyć jako statki dostawcze w Zatoce Tokijskiej po ich spodziewanym wodowaniu w marcu 2022 roku.
- Dwa tankowce osiągną zerową emisję CO2, NOx, SOx i cząstek stałych dzięki całkowicie elektrycznemu systemowi energetycznemu, co radykalnie zmniejszy ich wpływ na środowisko. Ponadto ich zredukowany poziom hałasu i wibracji stworzy bardziej komfortowe środowisko pracy dla członków załogi i ograniczy zanieczyszczenie hałasem w zatoce i jej otoczeniu - powiedziało Asahi w oświadczeniu.
Projekt tankowców został opracowany przez konsorcjum „e5”, które zostało uruchomione w maju przez grupę siedmiu japońskich firm z misją opracowania bezemisyjnych statków o napędzie bateryjnym.
Zaczynamy Kongres Polskie Porty 2030. Startujemy we wtorek!
Szwedzi czekają na polskie promy. W porcie Ystad rosną obawy o finanse i przyszłość wspólnego projektu
Nowa wielozadaniowa jednostka ratownicza dla MSPiR powstanie w Remontowej Shipbuilding S.A.
W Chinach ruszyła budowa statków offshore według projektu gdyńskiego biura MMC Ship Design
W Chile zwodowano duży okręt wsparcia logistycznego. Kraj ma ambicje rozwoju przemysłu okrętowego
Kanada wybiera okręty podwodne. Decyzja w czerwcu?
Największe samochodowce w historii Sallaum Lines
Położono stępkę pod pierwszy z serii kanadyjskich niszczycieli typu River