Stocznia w Szczecinie Finomar sp. z.o.o. zwodowała właśnie częciowo wyposażony prom pasażersko-samochodowy, wykonany na zamówienie duńskiej stoczni.
Nowoczesny prom, który otrzyma imię "Grotte", będzie posiadać napęd elektryczny. Nowa jednostka pomieści na swoim pokładzie 400 pasażerów, 24 samochody osobowe i 4 ciężarowe.
Wodowanie statku było możliwe dzięki wielofunkcyjnemu pontonowi zatapialnemu, który firma zbudowała przy wsparciu 1,8 mln zł z Regionalny Program Operacyjny Województwa Zachodniopomorskiego 2014-2020.
Dzisiejszego ranka jednostka Dolphin w asyście holownika Serwal rozpoczęły holowanie kadłuba promu w kiedunku Hvide Sande w Danii. Statek ma dotrzeć na miejsce w najbliższy wtorek.
Prom przejmie operator promowy Fanølinjen, który należy do grupy Molslinjen AS. Jego działalność ma rozpocząć się latem 2021.
Finomar od czasu swego powstania w 1994 roku specjalizuje się w produkcji złożonych konstrukcji spawanych oraz świadczy usługi na rzecz przemysłu okrętowego i energetycznego. Lokalizacja firmy umożliwia przewóz materiałów i gotowych wyrobów transportem samochodowym, a dzięki dostępowi do nabrzeża portowego również drogą wodną.
Zaczynamy Kongres Polskie Porty 2030. Startujemy we wtorek!
Szwedzi czekają na polskie promy. W porcie Ystad rosną obawy o finanse i przyszłość wspólnego projektu
Nowa wielozadaniowa jednostka ratownicza dla MSPiR powstanie w Remontowej Shipbuilding S.A.
W Chinach ruszyła budowa statków offshore według projektu gdyńskiego biura MMC Ship Design
W Chile zwodowano duży okręt wsparcia logistycznego. Kraj ma ambicje rozwoju przemysłu okrętowego
Kanada wybiera okręty podwodne. Decyzja w czerwcu?
Największe samochodowce w historii Sallaum Lines
Położono stępkę pod pierwszy z serii kanadyjskich niszczycieli typu River