W bazie paliw PERN w Rejowcu zostały zamontowane dachy na dwóch nowo budowanych zbiornikach. Dzięki inwestycji pojemność magazynowa obiektu wzrośnie do prawie 300 tys. metrów sześc. Planowany termin zakończenia projektu to pierwsza połowa 2021 r. – podała w czwartek spółka.
Informując o zaawansowaniu robót związanych z rozbudową bazy paliw w Rejowcu, PERN przypomniał, że jest to przedsięwzięcie w ramach realizowanego tam Programu Megainwestycji, który ma zwiększyć bezpieczeństwo energetyczne Polski i jednocześnie jest odpowiedzią na wzrost popytu na usługi tej spółki.
„Pojemność magazynowa bazy w Rejowcu wzrośnie do prawie 300 tys. metrów sześc.” – podkreślił PERN, odnosząc się do efektów prowadzonej inwestycji. Spółka zaznaczyła, że rozbudowa obiektu obejmuje tam dwa zbiorniki o łącznej pojemności 64 tys. metrów sześc. Wykonawcą przedsięwzięcia jest konsorcjum, w skład którego wchodzą: Mostostal Warszawa - jako lider oraz Mostostal Płock – partner. „Planowany termin zakończenia projektu to pierwsza połowa 2021 r.” – podano w komunikacie.
Jak wspomniał PERN, „montaż dachów na zbiornikach to zawsze skomplikowana i bardzo precyzyjna operacja, zwłaszcza jesienią i zimą, gdy wiatr bywa silny”. „Każdy dach waży ok. 170 ton, ich montaż został wykonany najczęściej stosowaną i sprawdzoną metodą – poprzez podniesienie i przeniesienie konstrukcji dachu, wraz z jego częściowym poszyciem, z placu wprost na zbiornik magazynowy” – wyjaśniła spółka. Dodała, iż montaż dachów na nowych zbiornikach w bazie paliw w Rejowcu odbywał się przy pomocy żurawia kołowego o maksymalnym udźwigu 800 ton.
„Okres jesienno-zimowy jest bardzo trudny do przeprowadzenia tak skomplikowanych operacji, jak montaż wielkogabarytowych elementów przy pomocy dźwigów. To trochę jak nawlekanie igły w grubych rękawicach podczas sztormu. Wymaga ogromnej precyzji, każdy podmuch wiatru ma znaczenie. Ryzyko niepowodzenia z uwagi na niesprzyjające warunki atmosferyczne jest bardzo wysokie” – podkreślił Robert Felczak, kierownik projektu, cytowany w komunikacie PERN.
Spółka przypomniała, że w bazie w Rejowcu znajduje się obecnie 59 zbiorników paliwowych o łącznej pojemności ponad 235 tys. metrów sześc., w których magazynowana jest benzyna bezołowiowa, olej napędowy i opałowy.
PERN zaznaczył, iż budowa zbiorników w bazie w Rejowcu to element drugiego etapu rozbudowy baz paliw w ramach Programu Megainwestycji. Spółka podała, że pierwszy etap obejmował wybudowanie 4 zbiorników o łącznej pojemności 128 tys. metrów sześc., natomiast drugi etap, aktualnie realizowany, to 9 zbiorników o całkowitej pojemności 222 tys. metrów sześc., realizowany także w bazach w Koluszkach, Boronowie, Dębogórzu, Emilianowie i Małaszewiczach. „Obecnie przygotowywany jest trzeci etap” – zapowiedziano w informacji o rozbudowie baz paliw PERN.
Spółka zwróciła uwagę, że prowadzony przez nią Program Megainwestycji to nie tylko rozbudowa baz paliw, ale i zbiorników surowcowych - łącznie o około 600 tys. metrów sześc. pojemności na ropę naftową w bazie magazynowej w Gdańsku i tamtejszym Terminalu Naftowym, a także budowa systemu rurociągów: produktowego relacji Boronów-Trzebinia oraz surowcowego relacji Gdańsk-Płock.
PERN to strategiczny podmiot dla bezpieczeństwa energetycznego Polski, odpowiadający m.in. za tłoczenie rurociągami ropy naftowej do rafinerii krajowych: PKN Orlen w Płocku i Grupy Lotos w Gdańsku, a także do dwóch rafinerii w Niemczech oraz za magazynowanie w bazach na terenie kraju, zarówno surowca, jak i paliw płynnych. Spółka świadczy też usługi transportu paliw, w tym benzyny, oleju napędowego i opałowego.
00:01:54
8
Gigantyczne suwnice STS dotarły do terminalu BCT w Gdyni
00:04:03
Rekordowy tunel dnie Bałtyku połączy Niemcy i Danię w 2029 roku (wideo)
Chiński ciężarowiec półzanurzalny pobił rekord podczas załadunku offshore
Do floty Maersk dołącza nowy, dwupaliwowy kontenerowiec, Tema Maersk
Port Gdańsk ogłasza przetarg na opracowanie koncepcji zwiększenia głębokości wewnątrzportowego toru wodnego
Z Gdańska towary trafią na Słowację. Uruchomiono połączenie kolejowe
Transport i logistyka hamują. Barometr EFL najniższy od lat
Podsumowanie projektu LIMIT. Port Gdynia zapowiada konferencję