Terminal kontenerowy BCT Gdynia od lutego 2021 roku rozszerza ofertę bezpośrednich połączeń feederowych z portami w Hamburgu i Bremerhaven. Operatorem połączenia jest Grupa Maersk.
Wypłynięcie z BCT pierwszego statku zaplanowane jest na dzień 2 lutego 2021 roku ale już teraz w systemie bookingowym Grupy Maersk możliwa jest rezerwacja przewozów kontenerów pomiędzy BCT Gdynia a portami w Hamburgu i Bremerhaven oraz dalej, główne do portów basenu Morza Śródziemnego (w tym Turcji, Izraela, Egiptu, Maroka, Tunezji czy Algierii)
Jest to kolejny krok we współpracy pomiędzy BCT i Maersk, który ma na celu zaoferowanie jak najkorzystniejszych połączeń pomiędzy gdyńskim terminalem a portami europejskimi i Afryki Północnej.
Logistyczne bajpasy Cieśniny Ormuz. Armatorzy, logistycy i operatorzy terminali zbudowali alternatywne kanały logistyczne [ANALIZA]
Czerwiec na T5: roboty palowe zakończone
Kolejny polski port do przebudowy. Tym razem Tolkmicko
Żegluga przez Cieśninę Malakka swobodna i bez opłat
Morska konsolidacja i dywersyfikacja przez fuzję Duńczyków z Norwegami
Bloomberg: Co najmniej osiem statków płynących omańskim torem cieśniny Ormuz zawróciło