Inspektorzy z Wydziału Zwalczania Przestępczości Środowiskowej ujawnili nielegalny demontaż statku prowadzony tuż przy Odrze Wschodniej – Regalicy (w pobliżu nowego most kolejowego im. dr inż. Andrzeja Krefta).
24 czerwca br. podczas prowadzonych działań operacyjnych, z wykorzystaniem drona oraz we współpracy z Komendą Miejską Policji w Szczecinie, Inspektorzy WIOS wykryli nielegalny demontaż statku - zbiornikowca Tanja prowadzony przez jedną ze spółek przy ul. Szklanej w Szczecinie – Podjuchy. Statek jest demontowany bez zezwolenia, cięty bezpośrednio na wodzie bez wykorzystania instalacji dedykowanej przetwarzaniu statków, posiadającej możliwość wydzielenia wód do których mogą przedostawać się substancje ropopochodne ze zdemontowanego statku. Tak prowadzony demontaż zagraża środowisku naturalnemu.
Spółka w trakcie kontroli tłumaczyła, że statek przechodzi remont. Jednakże zgromadzony materiał dowodowy jednoznacznie wskazuje na nielegalny demontaż tego statku – za co grozi kara administracyjna do 1 mln zł.
Tanja to tankowiec śródlądowy z napędem silnikowym do przewozu ładunków płynnych, typ N, pływający pod banderą Niemiec. Jego długość całkowita wynosi 80 metrów, a szerokość 9 metrów.
Szwedzi czekają na polskie promy. W porcie Ystad rosną obawy o finanse i przyszłość wspólnego projektu
Latarnie Gospodarki Morskiej 2022 w kategorii "Lider Technologii Morskich". Ruszyło głosowanie online
FRS Windcat odebrał nowy statek z kadłubem z Polski
Rośnie potencjał podażowy LNG. Inwestycje na rynku amerykańskim ustabilizują rynek [ANALIZA]
Na masowcach marynarze pracują bezpieczniej. Statki jednak wciąż toną i są przedmiotem zbrojnych ataków
TT-Line zamówiło kolejny prom nowej generacji
Oświadczenie prezesa PŻB S.A. w sprawie przedstawionych mu zarzutów
USA chce szybko zbudować okręty. Pyta w Korei