Nowoczesny holownik Fairplay-90 będzie służył w świnoujskim porcie. W piątek, 12 maja odbyło się oficjalne powitanie jednostki. Fairplay Towage Polska zapowiada powiększenie floty o kolejne holowniki.
Uroczyste podniesienie biało-czerwonej bandery zgromadziło wielu gości, w tym przedstawicieli władz miasta.
Fairplay-90 to holownik należący do Fairplay Towage Polska - spółki, która należy do wiodących operatorów holowników w Europie. Dysponuje flotą liczącą ponad 100 takich jednostek.
Holownik Fairplay-90 to projekt stoczni DAMEN typu RSD2513, spełniający aktualnie, najwyższe wymagania ochrony środowiska (IMO Tier III). Został wybudowany w 2023 roku. Dysponuje mocą 5050kW i uciągiem na palu ponad 80 ton. Dzięki kompaktowym wymiarom oraz nowatorską podwójną płetwą podkadłubową - Damen Twin Fin Skeg®, charakteryzuje się znakomitymi możliwościami manewrowymi. Będzie to pierwszy tego typu holownik na stałe stacjonujący w portach polskich.
Grupa Przemysłowa Baltic: ruszyło cięcie blach na budowę bloków statku wycieczkowego
Trwają kluczowe prace przy budowie terminalu FSRU w Zatoce Gdańskiej. Palowanie jakiego nie było
Historyczna kotwica wydobyta podczas rozbudowy Naftoportu. Port Gdańsk odsłania kolejne tajemnice
![Rośnie potencjał podażowy LNG. Inwestycje na rynku amerykańskim ustabilizują rynek [ANALIZA]](/files/multimedias/586/thumb141x86_Depositphotos_75580133_L.jpg)
Rośnie potencjał podażowy LNG. Inwestycje na rynku amerykańskim ustabilizują rynek [ANALIZA]
Na masowcach marynarze pracują bezpieczniej. Statki jednak wciąż toną i są przedmiotem zbrojnych ataków
00:01:40
Pakistan buduje pierwszy od ponad 40 lat statek handlowy
Firma STAL Complex Sp. z o.o. przekazała kolejną jednostkę dla ScaleAQ. Spółka zamyka ważny etap swojej historii i otwiera nowy rozdział
FRS Windcat odebrał nowy statek z kadłubem z Polski
Groźny wyciek z kontenera w Antwerpii. 155 osób w szpitalu, masowa ewakuacja
Wiceminister Marchewka: Takiego statku jeszcze w Polsce nie było
Załoga zajętego przez Iran tankowca została skazana na 22 lata więzienia
Zagłosuj online. Wybieramy laureata nagrody Latarnie Gospodarki Morskiej 2025 w kategorii "Lider Technologii Morskich"
Szwedzi czekają na polskie promy. W porcie Ystad rosną obawy o finanse i przyszłość wspólnego projektu
Tego w polskiej stoczni nie było od lat. Wodowanie niszczyciela min, przyszłego ORP Jaskółka
Zagłosuj online. Wybieramy laureata nagrody Latarnie Gospodarki Morskiej 2024 w kategorii "Lider Technologii Morskich"
00:01:41
Statek-widmo zatonął u wybrzeży Korei Płd.
Już ponad połowa dużych tankowców ma skrubery
Największy żaglowiec pasażerski na świecie bije rekord prędkości
Latarnie Gospodarki Morskiej 2022 w kategorii "Lider Technologii Morskich". Ruszyło głosowanie online
Pasażerowie na gapę leżący na płetwie sterowej kontenerowca przepłynęli 2700 mil morskich
FRS Windcat odebrał nowy statek z kadłubem z Polski
Rośnie potencjał podażowy LNG. Inwestycje na rynku amerykańskim ustabilizują rynek [ANALIZA]
Na masowcach marynarze pracują bezpieczniej. Statki jednak wciąż toną i są przedmiotem zbrojnych ataków
TT-Line zamówiło kolejny prom nowej generacji
Oświadczenie prezesa PŻB S.A. w sprawie przedstawionych mu zarzutów
USA chce szybko zbudować okręty. Pyta w Korei
![Port jachtowy w Łebie między kurortem a zieloną transformacją [OPINIA]](/files/multimedias/40364/thumb141x86_marina-leba-2.jpg)
![[WIDEO] PKP PLK podpisały umowę na budowę czwartego toru do Pruszcza. Skorzysta Port Gdańsk](/files/multimedias/40063/thumb141x86_Obrazek_14.jpeg)
