Żeglugowy gigant MSC przejął włoskiego operatora holowniczego Rimorchiatori Mediterranei – trzecią co do wielkości firmę holowniczą świata.
Rimorchiatori Mediterranei jest obecna na rynkach włoskim, maltańskim, singapurskim, malezyjskim, norweskim, greckim i kolumbijskim. MSC zgodnie z umową wykupi 100 procent udziałów spółki od Rimorchiatori Riuniti i funduszu zarządzanego przez DWS Infrastructure Investment. Nie ujawniono kwoty, na jaką opiewała transakcja.
MSC podało natomiast, że przejęcie operatora holowników jest krokiem do poprawy „wydajności usług holowniczych”. Jednocześnie szwajcarski koncern żeglugowy pozostaje właścicielem MedTug – powołanej przez siebie w zeszłym roku spółki operującej holownikami portowymi. Rimorchiatori Mediterranei nie była jednak firmą odległą MSC. Właścicielami Mediterranean Shipping Company jest włoska rodzina Aponte, sama firma również powstała we Włoszech.
Rimorchiatori Mediterranei ma jednak znacznie dłuższą historię od swojego nowego właściciela. Firma powstała w 1922 roku. Na początku tego roku – w stulecie istnienia – spółka przejęła dwie konkurencyjne firmy Keppel Smit Towage i Maju Maritime, stając się trzecim co do wielkości operatorem holowników portowych na świecie z flotą około 170 statków.
Fot. Depositphotos
Ulstein przekazuje statek CSOV Olympic Boreas. W jego budowie brała udział stocznia CRIST
Indyjska branża okrętowa nie zwalnia tempa i woduje pierwszą fregatę
Mapa historycznej Stoczni Gdańskiej
Fincantieri podpisuje z Carnival Corporation umowę na trzy wielkie statki wycieczkowe
„Freedom & Solidarity” w Gdyni, w stoczni CRIST
Stawki frachtowe kontenerowców wróciły do szczytów z 2022 r.