Molo w Brzeźnie zostanie zamknięte. Remont rozpocznie się 8 września

Jak poinformował Gdański Ośrodek Sportu, najbliższy weekend, 6-7 września to ostatnie dni do skorzystania z letnich spacerów po molo w Brzeźnie w Gdańsku. Od poniedziałku będzie ono zamknięte z powodu zaplanowanego remontu, który potrwa ok. 90 dni. Celem jest poprawa stanu technicznego. 

Wykonawcą prac remontowych została firma Krzysztof Rybakowski MAGBUD z Miechucina (woj. pomorskie). Koszt realizacji inwestycji to 2 172 031,47 zł brutto.

– Prognozy pogody na najbliższy weekend zapowiadają słoneczne i ciepłe dni, które idealnie sprzyjają spacerom i spędzaniu czasu na świeżym powietrzu. To doskonała okazja, aby jeszcze raz w tym sezonie cieszyć się pięknym widokiem i nadmorską atmosferą, zanim od poniedziałku ruszy długo oczekiwany, kompleksowy remont molo – podkreślił Piotr Borawski, zastępca prezydenta ds. mobilności i bezpieczeństwa.

– Zakres remontu mola obejmie przede wszystkim wymianę całego drewnianego poszycia – stare deski i legary zostaną zastąpione nowym modrzewiem. Równocześnie wyremontowane zostanie całe poszycie metalowe pod drewnianą konstrukcją, która wymaga odkorodowania. Dodatkowo odmalowane zostaną poręcze, a metalowe elementy u samego szczytu zostaną wymienione na nowe. Pojawi się również nowa lampa nawigacyjna. Spośród zmian, które z pewnością ucieszą mieszkańców, jest niemal podwojenie liczby ławek – z 20 do 40 – wyjaśnił Kamil Koniuszewski, p.o. Dyrektora Gdańskiego Ośrodka Sportu.

Zakres prac hydrotechnicznych to odpowiednio naprawa żelbetonu (oczyszczenie powierzchni, uzupełnienie ubytków masą naprawczą oraz pokrycie żywiczną wyprawą ochronną), wymiana pokładów, w tym legarów oraz desek pokładu górnego, a także zabezpieczenie konstrukcji stalowych, co wiąże się z oczyszczeniem i zabezpieczeniem antykorozyjnym elementów stalowych przy użyciu specjalistycznego zestawu malarskiego. W planach jest też wymiana i dostawa wyposażenia, w tym nowych balustrad stalowych, ławek parkowych, koszy na śmieci, stojaków na sprzęt ratunkowy i drabinek weściowych z wody, a także zastąpienie istniejących, demontowalnych gretingów na pokładzie dolnym nowymi.

Inne prace wiążą się z modernizacją instalacji zasilającej, co oznacza wymianę linii zasilających w rurach osłonowych. Zostaną też zamontowane nowoczesne rozdzielnice elektryczne typu RG.

Fot. Depositphotos