• <
PZT_1100x200_gif_2020

Michelin zobowiązuje się do wysyłki opon na statkach towarowych napędzanych żaglami

Strona główna Porty Morskie, Logistyka Morska, Transport Morski Michelin zobowiązuje się do wysyłki opon na statkach towarowych napędzanych żaglami
Michelin zobowiązuje się do wysyłki opon na statkach towarowych napędzanych żaglami - GospodarkaMorska.pl
neoline

Żaneta Kłostowska

16.02.2021 Źródło: własne

Producent opon Michelin zgodził się na wysyłkę części swojego asortymentu przy użyciu dwóch statków towarowych z napędem żaglowym, zaprojektowanych przez francuskiego armatora Neoline.

Zgodnie z umową opony będą ładowane do kontenerów i wysyłane bezpośrednio z zakładów Michelin zlokalizowanych w Halifax w Nowej Szkocji do Saint-Nazaire we Francji, gdy tylko pierwsze statki Neoline zostaną oddane do użytku w 2023 roku.

Zainteresowanie Michelin żaglowcami towarowymi, wynika ze zobowiązania do zerowej emisji dwutlenku węgla do 2050 roku, oraz dekarbonizacji łańcucha dostaw.

„Ta inicjatywa i nowe partnerstwo promują innowacyjne rozwiązania w dziedzinie transportu bezemisyjnego zgodnie ze strategią CSR firmy Michelin. Przyczyni się to do osiągnięcia celu, jakim jest zmniejszenie emisji CO2 pochodzącego z transportu o 15% w wartościach bezwzględnych w latach 2018-2030”- deklaruje Pierre-Martin Huet, dyrektor łańcucha dostaw Michelin.

Firma Neoline z siedzibą we Francji została założona w 2015 roku i jest światowym prekursorem specjalizującym się w konstrukcji nowoczesnych statków towarowych, które wykorzystują żagle jako napęd główny. Aktualnie jest w trakcie budowy pierwszych dwóch jednostek, które będą kursować między St-Nazaire, Halifax, Saint Pierre, Miquelon oraz Baltimore na wschodnim wybrzeżu USA.

Dwa statki pilotowe będą miały długość 136 metrów i pojemność odpowiednio 500 samochodów i 280 kontenerów. Dzięki 4200 metrom kwadratowym powierzchni żagla i wspomaganiu silnika Neoline prognozuje prędkość co najmniej 11 węzłów, co pozwoli dotrzymać dwutygodniowego harmonogramu przeglądów, jednocześnie gwarantując zmniejszone zweryfikowaną zużycie paliwa.

Michelin mając dwa statki w eksploatacji, może zobowiązać się do wysłania 50% opon produkowanych w Halifax do St-Nazaire.

„To zobowiązanie dotyczy przepływu w kierunku wschodnim (z obu Ameryk do Europy) i jest uzupełnieniem pełnego już portfela zamówień w kierunku zachodnim (z Europy do obu Ameryk)” - wyjaśnił Jean Zanuttini, prezes Neoline. „Nasze żaglowce towarowe stanowią niezależny od paliw kopalnych środek transportu, który jest bardziej przyjazny dla środowiska oraz dostosowany do aktualnych ekonomicznych i logistycznych realiów spedytorskich”.

Chociaż Neoline wybrał francuską stocznię Neopolia Marine do budowy obu statków w 2019 r., Zanuttini oznajmił, że budowa jeszcze się nie rozpoczęła.

„Wspólnie z naszymi partnerami pracujemy obecnie nad rozwiązaniami, aby jak najszybciej rozpocząć budowę pierwszego statku” – komentuje Zanuttini.

Źródło:
własne
Port Gdynia - Budowa infrastruktury portowej do odbioru ścieków ze statków w Porcie Gdynia - 390x150
port_gdańsk_sprzedaż_pge_390x100_2021

Surowce

 Ropa brent 64,38 $ baryłka  0,00% 21:58
 Cyna 27940,00 $ tona -1,16% 19 kwi
 Cynk 2842,00 $ tona -0,39% 19 kwi
 Aluminium 2331,00 $ tona 1,00% 19 kwi
 Pallad 2680,00 $ uncja  0,00% 21:57
 Platyna 1191,10 $ uncja  0,00% 21:59
 Srebro 25,11 $ uncja  0,00% 21:59
 Złoto 1731,30 $ uncja  0,00% 21:59

Dziękujemy za wysłane grafiki.