Niemiecka stocznia Meyer Werft zwodowała Spirit of Adventure, drugi nowy statek wycieczkowy zbudowany dla brytyjskiej firmy Saga Cruises.
Statek wycieczkowy o tonażu 58250 gt opuścił zadaszony dok budowlany I w piątek, umożliwiając podniesienie lejka na statek za pomocą dźwigu i zamontowanie go. Statek przeszedł kilka testów przed zacumowaniem przy nabrzeżu, gdzie przejdzie dodatkowe testy. Następnie nastąpi wyposażenie wewnętrzne i ostatecznie dostawa pod koniec tego roku.
Meyer Werft powiedział, że luksusowy liniowiec ma rozpocząć rejs ze stoczni Papenburg w Niemczech przez rzekę Ems do portu Emden w sierpniu, aby później rozpocząć próby morskie.
Spirit of Adventure to drugi statek wycieczkowy Saga Cruises. Statek klasyfikowany przez DNV GL jest konstrukcyjnie identyczny ze statkiem siostrzanym Spirit of Discovery, dostarczonym w 2019 roku. Jednostka ma całkowitą długość 236 metrów, szerokość 31,2 metra i osiąga prędkość 18 węzłów. Ma 15 pokładów i 554 kabin - wszystkie z balkonami - dla 999 pasażerów. Zaprojektowany dla pasażerów powyżej 50. roku życia, statek wyposażony będzie w teatr, bibliotekę, symulator golfa i małe baseny, a także różne bary i restauracje, siłownię i strefę spa.
Saga Cruises powiedziało, że spodziewa się odebrać Spirit of Adventure jesienią przed zaplanowanym na 5 listopada inauguracyjnym rejsem z Southampton do Morza Śródziemnego.
Szwedzi czekają na polskie promy. W porcie Ystad rosną obawy o finanse i przyszłość wspólnego projektu
Latarnie Gospodarki Morskiej 2022 w kategorii "Lider Technologii Morskich". Ruszyło głosowanie online
FRS Windcat odebrał nowy statek z kadłubem z Polski
Rośnie potencjał podażowy LNG. Inwestycje na rynku amerykańskim ustabilizują rynek [ANALIZA]
Na masowcach marynarze pracują bezpieczniej. Statki jednak wciąż toną i są przedmiotem zbrojnych ataków
TT-Line zamówiło kolejny prom nowej generacji
Oświadczenie prezesa PŻB S.A. w sprawie przedstawionych mu zarzutów
USA chce szybko zbudować okręty. Pyta w Korei