Przeładunki ropy naftowej w Naftoporcie na koniec 2023 r. przekroczą 36 mln ton - poinformowała pełnomocnik rządu ds. strategicznej infrastruktury energetycznej Anna Łukaszewska - Trzeciakowska. Po trzech kwartałach tego roku wyniosły one 27,4 mln ton.
"Naftoport należący do PERN-u pracuje pełną mocą zapewniając Polsce bezpieczeństwo paliwowe i pełną dywersyfikację kierunków dostaw. Po 3 kwartałach 2023 to ponad 340 zbiornikowców i 27,4 mln ton ropy naftowej i paliw - przeszło 2 mln ton więcej niż w całym – dotąd rekordowym 2022" - poinformowała w środę na platformie X dawniej Twitter pełnomocnik rządu ds. strategicznej infrastruktury energetycznej Anna Łukaszewska - Trzeciakowska.
Dodała, że prognozy na koniec roku "przekraczają 36 mln ton (versus 12-14 mln ton jeszcze 5 lat temu)".
Głównym odbiorcą ropy naftowej w Polsce jest Orlen. Koncern podaje, że w ramach strategii dywersyfikacji buduje swój portfel importowy w oparciu o dostawy ropy naftowej pochodzącej z Morza Północnego, Afryki Zachodniej, basenu Morza Śródziemnego a także Zatoki Perskiej i Meksykańskiej. Zaznaczono, że kluczowym partnerem koncernu jest obecnie Saudi Aramco, największy producent ropy naftowej na świecie. "W 2022 r. ORLEN i Saudi Aramco podpisały strategiczne porozumienie o współpracy, które m.in. zapewnia polskiej spółce dostawy ropy naftowej w ilości wystarczającej, aby pokryć ok. 45 proc. łącznego zapotrzebowania wszystkich rafinerii Orlenu" - podała spółka.
autorka: Anna Bytniewska
ab/ drag/
00:01:54
8
Gigantyczne suwnice STS dotarły do terminalu BCT w Gdyni
00:04:03
Rekordowy tunel dnie Bałtyku połączy Niemcy i Danię w 2029 roku (wideo)
Chiński ciężarowiec półzanurzalny pobił rekord podczas załadunku offshore
Do floty Maersk dołącza nowy, dwupaliwowy kontenerowiec, Tema Maersk
Port Gdańsk ogłasza przetarg na opracowanie koncepcji zwiększenia głębokości wewnątrzportowego toru wodnego
Z Gdańska towary trafią na Słowację. Uruchomiono połączenie kolejowe
Transport i logistyka hamują. Barometr EFL najniższy od lat
Podsumowanie projektu LIMIT. Port Gdynia zapowiada konferencję