Jak możemy wykorzystać cyfrowe narzędzia w branży transportowej? Jak po zakończeniu pandemii będzie wyglądać rynek kontenerowy na świecie? Na te i inne pytania odpowiedzi poszukają uczestnicy konferencji Transport Week, której partnerem jest miasto Gdynia. Wydarzenie odbędzie się w formie serii webinarów w dniach 3-4 marca 2021 roku.
To już dziesiąta edycja konferencji Transport Week. W ubiegłych latach wydarzenie odbywało się w różnych miastach w Polsce, także w Gdyni. Nasze miasto jest partnerem tegorocznej edycji, która z powodu pandemii koronawirusa odbędzie się online. Seria seminariów internetowych Transport Week przeniesie dobrze znane doświadczenia konferencyjne do świata cyfrowego.
- Dla Gdyni, jako miasta nadmorskiego z prężnie działającym portem, sprawy gospodarki morskiej są niezwykle istotne. Dlatego cieszę się, że po raz kolejny możemy współtworzyć to wydarzenie. Zbliżająca się dziesiąta edycja Transport Week będzie z pewnością wyjątkowa. Nie tylko ze względu na okrągły jubileusz, ale również z uwagi na przeniesienie dyskusji do świata online. Pandemia wpływa nie tylko na formę naszego spotkania, ale także na poruszane tematy. Będziemy bowiem rozmawiać m.in. o tym, jak COVID-19 wpłynął na rynek kontenerów w Polsce i na świecie oraz jak może on wyglądać po zakończeniu pandemii. Przed nami dwa dni bardzo ciekawych rozmów – mówi Katarzyna Gruszecka-Spychała, wiceprezydent Gdyni ds. gospodarki.
X edycja Transport Week odbędzie się 3 i 4 marca 2021 roku. Aby wziąć udział w konferencji, wystarczy się zarejestrować na stronie www.transportweek.eu.
Program dwudniowego wydarzenia podzielono na dwa duże bloki. Różnią się one nie tylko poruszanymi zagadnieniami, ale także językiem, w jakim prowadzona będzie dyskusja. Środa, 3 marca – a zatem pierwszy dzień konferencji – poświęcona będzie wspomnianemu rynkowi kontenerów w basenie Morza Bałtyckiego i nie tylko. Prelekcje otwierające zaprezentują wiceprezydent Gdyni Katarzyna Gruszecka-Spychała oraz Bogdan Ołdakowski – CEO Actia Forum, organizatora konferencji. W dalszej części dnia będziemy mogli wysłuchać m.in. dyskusji nt. wpływu pandemii COVID-19 na operacje terminali kontenerowych czy prelekcji nt. gdyńskiego Portu Zewnętrznego. W obu punktach programu głos zabiorą przedstawiciele Zarządu Morskiego Portu Gdynia. Rozmowy tego dnia będą przeprowadzane w języku angielskim.
Czwartek, 4 marca będzie natomiast poświęcony cyfryzacji sektora łańcucha dostaw. W blokach dyskusyjnych głos zabiorą m.in. Maurycy Rzeźniczak z Wydziału Strategii Urzędu Miasta Gdyni, Maciej Krzesiński z ZMPG czy Michał Laskowski z Morskiej Agencji Gdynia. Dyskusje w ramach drugiego dnia konferencji prowadzone będą w języku polskim.
Agendę konferencji znaleźć można na stronie wydarzenia, w zakładce program.
Wszystkie prezentacje, a także pełne nagranie webinaru zostaną udostępnione zarejestrowanym uczestnikom po zakończeniu wydarzenia.
00:01:54
8
Gigantyczne suwnice STS dotarły do terminalu BCT w Gdyni
00:04:03
Rekordowy tunel dnie Bałtyku połączy Niemcy i Danię w 2029 roku (wideo)
Chiński ciężarowiec półzanurzalny pobił rekord podczas załadunku offshore
Do floty Maersk dołącza nowy, dwupaliwowy kontenerowiec, Tema Maersk
Port Gdańsk ogłasza przetarg na opracowanie koncepcji zwiększenia głębokości wewnątrzportowego toru wodnego
Z Gdańska towary trafią na Słowację. Uruchomiono połączenie kolejowe
Transport i logistyka hamują. Barometr EFL najniższy od lat
Podsumowanie projektu LIMIT. Port Gdynia zapowiada konferencję