Do Japonii dotarła pierwsza dostawa certyfikowanego niskoemisyjnego amoniaku. Na potrzeby Fuji Oil Company zrealizowały ją linie Mitsui O.S.K.
Amoniak został wyprodukowany z surowców pochodzących od Aramco przez SABIC Agri-Nutrients w Arabii Saudyjskiej i został zakupiony przez Fuji Oil Company. Do Japonii, do rafinerii Sodegaura został dostarczony przez linie Mitsui O.S.K. Technologiczne wsparcie dla całego procesu zapewniała Japan Oil Engineering. Nie podano więcej szczegółów realizacji samego transportu.
W komunikacie podkreślono jednak, że pionierski transport to znaczący krok w rozwoju zrównoważonych rozwiązań energetycznych, bo amoniak może odgrywać ważną rolę w ograniczaniu emisji dwutlenku węgla.
Przewieziony do Japonii amoniak posiada certyfikat niskiej emisji, ponieważ dwutlenek węgla wygenerowany przy jego produkcji został wychwycony i wykorzystany w innym procesie.
Starszy wiceprezes Aramco ds. Chemikaliów, Olivier Thorel, powiedział, że wykonany transport „podkreśla możliwości niskoemisyjnego wodoru i amoniaku wytwarzanych z surowców Aramco, które mogą odegrać rolę w niskoemisyjnej przyszłości”. Thorel przypomniał, że niskoemisyjny amoniak może posłużyć m.in. do transportu wodoru, ale i samemu być źródłem energii m.in. dla przemysłu.
Japońskie Ministerstwo Gospodarki, Handlu i Przemysłu ogłosiło wcześniej zamiar wykorzystania amoniaku jako źródła paliwa dla sektora energetycznego, ale także jako samego paliwa dla żeglugi, co jest zgodne z celami dekarbonizacyjnymi kraju.
Fot. Depositphotos
4
Port Gdynia – zwodowano pierwszą skrzynię dla falochronu Portu Zewnętrznego. Waży 3700 ton [ZDJĘCIA]
Port w Kołobrzegu na razie bez przebudowy wejścia. Czy MON przekaże miastu swoje nabrzeża?
Zawarto kluczową umowę w związku z planowaną budową tunelu pod Odrą
Kraje Bliskiego Wschodu rozwijają nowe szlaki kolejowe, by ominąć Cieśninę Ormuz
Logistyczne bajpasy Cieśniny Ormuz. Armatorzy, logistycy i operatorzy terminali zbudowali alternatywne kanały logistyczne [ANALIZA]
Czerwiec na T5: roboty palowe zakończone
Kolejny polski port do przebudowy. Tym razem Tolkmicko