Instytut Międzymorza oraz Uniwersytet Arystotelesa w Salonikach nawiązały współpracę, zgodnie z porozumieniem zawartym w trakcie ubiegłotygodniowej konferencji "Via Carpatia – strategiczny szlak handlowy", która miała miejsce w siedzibie Kapitanatu Portu Północnego. List intencyjny został podpisany przez profesora Grigorisa Zarotiadisa z Uniwersytetu w Salonikach oraz Aleksandrę Jankowską, która przewodniczy Radzie Programowej Instytutu Międzymorza. Uroczystość uświetniła swoją obecnością Ambasador Republiki Greckiej, Pani Niki Kamba. Spotkanie zgromadziło profesorów z renomowanych uczelni zarówno z Grecji, jak i z Polski.
– Morza i porty, stanowią huby, ale ludzie z reguły mieszkają na lądzie. Dlatego konieczne jest połączenie tych obszarów. Mocno wierzymy, że dzięki projektom w ramach Inicjatywy Trójmorza, będzie to możliwe. Uważam, że dzięki współpracy będzie dostępne jeszcze więcej środków, aby zrealizować to, co chcemy, aby mieć drogi, aby połączyć port w Salonikach i Aleksandropolis aż z Kłajpedą, z Gdańskiem, w taki sposób, żeby możliwy był jak najbardziej płynny i szybki transport towarów, ludzi, oraz transfer pomysłów, nowych technologii i informacji – podkreśliła ambasador Niki Kamba.
Via Carpatia to strategiczny szlak łączący Polskę z południową Europą. Projekt ma na celu integrację systemów transportowych wielu krajów, w tym Polski, Litwy, Ukrainy, Białorusi, Słowacji, Węgier, Rumunii, Bułgarii, Grecji, Chorwacji i Turcji. Trasa ma zostać ukończona w swoim głównym kształcie do 2030 roku, a razem ze wszystkimi odnogami - do roku 2040. Realizacja projektu przyczyni się do wzrostu atrakcyjności Europy Środkowo-Wschodniej jako miejsca do inwestycji, zwiększenia wymiany handlowej i rozwoju infrastruktury transportowej w regionie Trójmiasta.
Port Gdańsk odgrywa znaczącą rolę w tej inicjatywie. Jest jednym z kluczowych punktów na trasie Via Carpatia, a jego dynamika przyciąga uwagę potencjalnych inwestorów, co wpisuje się w ogólny trend rozwoju regionu. Podczas wrześniowej wizyty w Grecji, przedstawiciele Portu Gdańsk podpisali list intencyjny o współpracy z Portem Saloniki, z zamiarem budowania i wzmacniania partnerskich relacji biznesowych oraz promowania innowacyjności.
– Parę tygodni po tym jak podpisaliśmy porozumienie z portem w Salonikach i powiedzieliśmy A, teraz możemy powiedzieć B, możemy kontynuować naszą dyskusję o tym jak ważne jest połączenie północ-południe, jak ważne jest to dla regionu Europy Centralnej, Północnej jak i Południowej. Jak ważne jest to nie tylko dla wymiany towarowej, ale też dla naszej kultury, dla wzbogacenia naszego społeczeństwa. Via Carpatia w pierwotnym przebiegu omijała Trójmiasto, kierowała się od Kłajpedy na południe Europy. Niezwykle ważnym elementem przebiegu Via Carpatii powinien być Gdańsk. Dlaczego? Biznes odpowiada na to pytanie w ten sposób: ponieważ jesteśmy bardziej efektywni, tańsi, ponieważ biznes szuka takich rozwiązań. Kontynuujmy tę współpracę, rozmawiajmy o naukowym podejściu do kreowania tych korytarzy, również w taki sposób, żeby w dalszej kolejności objęły kolejne porty w Polsce i w Grecji – mówił Łukasz Malinowski, prezes Portu Gdańsk.
00:01:54
8
Gigantyczne suwnice STS dotarły do terminalu BCT w Gdyni
00:04:03
Rekordowy tunel dnie Bałtyku połączy Niemcy i Danię w 2029 roku (wideo)
Chiński ciężarowiec półzanurzalny pobił rekord podczas załadunku offshore
Do floty Maersk dołącza nowy, dwupaliwowy kontenerowiec, Tema Maersk
Port Gdańsk ogłasza przetarg na opracowanie koncepcji zwiększenia głębokości wewnątrzportowego toru wodnego
Z Gdańska towary trafią na Słowację. Uruchomiono połączenie kolejowe
Transport i logistyka hamują. Barometr EFL najniższy od lat
Podsumowanie projektu LIMIT. Port Gdynia zapowiada konferencję