Sekretarz stanu w Ministerstwie Infrastruktury wiceminister Arkadiusz Marchewka podsumował sytuację w polskich portach w pierwszym półroczu 2024 roku.
Jak wskazał wiceminister, polskie porty przeładowały łącznie 1 557 603 TEU. Ma to oznaczać wzrost o blisko 120 tys. TEU w porównaniu z analogicznym okresem w 2023 roku, co wskazuje na zmianą na plus o 8,28%. Polityk podkreślił, że bardzo dobre wyniki ma terminal kontenerowy Baltic Hub w Porcie Gdańsk. Co istotne, trwająca budowa terminala T3 ma zapowiadać dalsze wzrosty w przyszłości.
Arkadiusz Marchewka wskazał, że oprócz przeładunków kontenerów wzrosty dotyczyły także zboża, o 2,53%, drobnicy o 2,96% oraz paliw płynnych o 4,99% w porównaniu z analogicznym okresem w 2023 roku. W porównaniu z tym spadek miały zaliczyć przeładunki węgla, niemniej wynika to z zakończenia jego importu, a wyzwaniem pozostaje rozdysponowanie surowca zalegającego w portach.
Na kolejne półroczne prognozy mają być również obiecujące, szczególnie dotyczy to przeładunków kontenerowych i paliwowych.
⚓️ Czas na krótkie podsumowanie sytuacji w polskich portach po pierwszym półroczu 2024 roku.
— Arkadiusz Marchewka (@A_Marchewka) August 9, 2024
Jestem szczególnie zadowolony, że nasze porty przeładowały łącznie 1 557 603 TEU, co oznacza wzrost o blisko 120 tys. TEU w porównaniu z analogicznym okresem w 2023 roku. To wzrost o…
00:01:54
8
Gigantyczne suwnice STS dotarły do terminalu BCT w Gdyni
00:04:03
Rekordowy tunel dnie Bałtyku połączy Niemcy i Danię w 2029 roku (wideo)
Chiński ciężarowiec półzanurzalny pobił rekord podczas załadunku offshore
Do floty Maersk dołącza nowy, dwupaliwowy kontenerowiec, Tema Maersk
Port Gdańsk ogłasza przetarg na opracowanie koncepcji zwiększenia głębokości wewnątrzportowego toru wodnego
Z Gdańska towary trafią na Słowację. Uruchomiono połączenie kolejowe
Transport i logistyka hamują. Barometr EFL najniższy od lat
Podsumowanie projektu LIMIT. Port Gdynia zapowiada konferencję