Stocznia Hyundai Mipo Dockyard (HMD), część Korea Shipbuilding & Offshore Engineering Co., otrzymała zamówienia na budowę czterech petrochemicznych statków.
21 lipca HMD poinformował, że zawarł umowę na 86,8 miliarda KRW (około 72,6 miliona dolarów) z nieujawnionym azjatyckim armatorem na dwa petrochemiczne tankowce. Umowa obejmuje również dwie opcje.
Oczekuje się, że statki zostaną dostarczone do 30 września 2021 roku - podało HMD w raporcie giełdowym.
Statki o nośności 50 000 ton będą miały 183 metry długości i 32,2 metra szerokości. Budowa ma rozpocząć się w listopadzie 2020 roku - podała agencja Yonhap News.
Co więcej, HMD ogłosił w poniedziałek 20 lipca zawarcie umowy o wartości 85,9 mld KRW (71,9 mln USD) na dwa tankowce produktów petrochemicznych.
Umowa podpisana z nienazwanym europejskim armatorem zawiera również opcje.
Jednostki mają zostać dostarczone do 30 listopada 2021 roku. Będą miały identyczne wymiary jak wyżej wymienione statki.
Firma Korea Shipbuilding pozyskała dotychczas w tym roku zamówienia na budowę łącznie 22 petrochemicznych statków.
Grand Nord w Gdańsku. Statek, który pomógł odnaleźć Titanica czeka na „drugie życie”
VARD zrealizuje największe w swojej historii zlecenie na statek badawczy do badań głębinowych
00:05:21
24
Offshore pod żaglami. MAG zdobywa złoto w regatach PIMEW Offshore Wind Energy Cup
Varsovia zmienia barwy na POLSCA w Gdańskiej Stoczni Remontowej SA
Stępka pod duży patrolowiec dla Marina Militare. Fincantieri kontynuuje budowę wyjątkowej serii okrętów
Włoska stocznia rozpoczyna budowę kolejnego wycieczkowca dla Crystal
Trwają targi Posidonia. Rekordowa liczba wystawców 29. edycji
Chiny mają ponad 50 terminali zarządzanych przez AI
W porcie nad Bałtykiem będą pracować nowe bezemisyjne jednostki
Seaspan inwestuje w metanol. Pierwsza z pięciu konwersji zakończona przed terminem
Wiceminister Marchewka: Takiego statku jeszcze w Polsce nie było
Załoga zajętego przez Iran tankowca została skazana na 22 lata więzienia
Zagłosuj online. Wybieramy laureata nagrody Latarnie Gospodarki Morskiej 2025 w kategorii "Lider Technologii Morskich"
Szwedzi czekają na polskie promy. W porcie Ystad rosną obawy o finanse i przyszłość wspólnego projektu
Tego w polskiej stoczni nie było od lat. Wodowanie niszczyciela min, przyszłego ORP Jaskółka
Zagłosuj online. Wybieramy laureata nagrody Latarnie Gospodarki Morskiej 2024 w kategorii "Lider Technologii Morskich"
00:01:41
Statek-widmo zatonął u wybrzeży Korei Płd.
Już ponad połowa dużych tankowców ma skrubery
Latarnie Gospodarki Morskiej 2022 w kategorii "Lider Technologii Morskich". Ruszyło głosowanie online
Największy żaglowiec pasażerski na świecie bije rekord prędkości
Chiny mają ponad 50 terminali zarządzanych przez AI
Włoska stocznia rozpoczyna budowę kolejnego wycieczkowca dla Crystal
Offshore pod żaglami. MAG zdobywa złoto w regatach PIMEW Offshore Wind Energy Cup
Grand Nord w Gdańsku. Statek, który pomógł odnaleźć Titanica czeka na „drugie życie”
VARD zrealizuje największe w swojej historii zlecenie na statek badawczy do badań głębinowych
OSI Maritime Systems kończy test swojego systemu dla fregaty programu „Miecznik”
![Grecja analizuje wykorzystanie pływających elektrowni jądrowych. Dobre perspektywy [ANALIZA]](/files/multimedias/39283/thumb141x86_core_power.jpg)
