Pełnomocnik rządu ds. Centralnego Portu Komunikacyjnego Marcin Horała oświadczył, że zaproponuje zmianę specustawy o CPK, by móc wcześniej zaczynać negocjacje z właścicielami gruntów, oraz proponować im część zysków z przyszłego wzrostu wartości tych gruntów.
Horała w czwartek w programie Tłit w WP nie sprecyzował, kiedy należy spodziewać się projektu, ale wyjaśnił, że „chodzi o to, by jak najwcześniej przystąpić do negocjacji i jak największą część gruntów po prostu dobrowolnie kupić, jeśli cena dla właściciela będzie satysfakcjonująca i znacząco nie odbiegająca od wartości gruntu”.
Jak dodał, w projektowanej nowelizacji specustawy będzie chciał zaproponować wprowadzenie możliwości kupna nieruchomości zgodnie z aktualną wyceną, ale z dodatkowym zapisem.
„Chcemy w nowelizacji ustawy zaproponować możliwość kupna nieruchomości płacąc tyle, ile jest warta według wycen. Ale dodatkowo umawiamy się tak, że kiedy lotnisko powstanie dokonamy ponownej wyceny i jeżeli wartość danej nieruchomości wzrośnie, to lotnisko podzieli się z dawnym właścicielem zyskiem” - tłumaczył pełnomocnik.
„To powinno skłonić właścicieli do sprzedaży. Im więcej gruntów będzie po stronie CPK, tym proces inwestycyjny będzie szybszy” - dodał Horała.
Logistyczne bajpasy Cieśniny Ormuz. Armatorzy, logistycy i operatorzy terminali zbudowali alternatywne kanały logistyczne [ANALIZA]
Czerwiec na T5: roboty palowe zakończone
Kolejny polski port do przebudowy. Tym razem Tolkmicko
Żegluga przez Cieśninę Malakka swobodna i bez opłat
Morska konsolidacja i dywersyfikacja przez fuzję Duńczyków z Norwegami
Bloomberg: Co najmniej osiem statków płynących omańskim torem cieśniny Ormuz zawróciło