Niemiecki gigant żeglugowy Hapag-Lloyd zakupił wszystkie aukcje w holenderskiej linii żeglugowej – Nile Dutch Investments. Ma to wzmocnić pozycję Niemców na afrykańskim rynku.
Nile Dutch posiada 40 lat doświadczenie w branży i obecnie świadczy usługi transportu kontenerów z i do Afryki Zachodniej. Firma jest obecna w 85 miejscach na świecie i posiada 16 biur w Holandii, Belgii, Francji, Singapurze, Chinach, Angoli, Kongo i Kamerunie.
Holendrzy posiadają flotę kontenerową o łącznej ładowności 80 tys. TEU.
- Afryka jest dla nas ważnym rynkiem o strategicznym wzroście. Przejęcie Nile Dutch umacnia naszą pozycję w Afryce Zachodniej i będzie doskonałym uzupełnieniem naszej dotychczasowej działalności na kontynencie - skomentował Rolf Habben Jansen, dyrektor generalny Hapag-Lloyd.
- Nasza połączona baza klientów odniesie korzyści w gęstej sieci połączeń z i do Afryki, a także ze znacznie zwiększy częstotliwość rejsów. Witamy nowych kolegów z Nile Dutch i mamy nadzieję, że razem będziemy mogli dalej rozwijać naszą działalność w Afryce w nadchodzących latach – dodał.
- Hapag-Lloyd i Nile Dutch są bardzo dobrze dopasowane i cieszę się, że połączyliśmy siły. Połączenie naszej działalności i doświadczenia w Afryce Zachodniej z ogólnoświatową siecią Hapag-Lloyd umożliwi nam uczynienie kolejnego kroku i dalszy rozwój działalności w Afryce - dodał Wim van Aalst, prezes NileDutch.
To dobry moment na zakup nowej firmy, gdyż Hapag-Lloyd, dzięki wysokiemu zapotrzebowaniu na transport kontenerowy, zanotował bardzo dobre wyniki finansowe w ostatnim miesiącu.
Dysponując flotą 234 kontenerowców i łączną zdolnością transportową 1,7 miliona TEU, Hapag-Lloyd jest jedną z wiodących na świecie firm żeglugowych.
Logistyczne bajpasy Cieśniny Ormuz. Armatorzy, logistycy i operatorzy terminali zbudowali alternatywne kanały logistyczne [ANALIZA]
Czerwiec na T5: roboty palowe zakończone
Kolejny polski port do przebudowy. Tym razem Tolkmicko
Żegluga przez Cieśninę Malakka swobodna i bez opłat
Morska konsolidacja i dywersyfikacja przez fuzję Duńczyków z Norwegami
Bloomberg: Co najmniej osiem statków płynących omańskim torem cieśniny Ormuz zawróciło