Zapraszamy do odsłuchania nowego odcinka podcastu ETA.fm, który został poświęcony początkowi roku 2025 w żegludze morskiej.
Początek 2025 roku przynosi wiele zmian w serwisach armatorów. Z powodu reorganizacji aliansów, rosnącego popytu i napięć geopolitycznych; między innymi Hapag-Lloyd AG, A.P. Moller - Maersk, Ocean Network Express i CMA CGM reorganizują swoje połączenia, a Cosco przenosi swój serwis EPIC do Hamburga.
A w podsumowaniu 1'ego tygodnia:
Szwedzi czekają na polskie promy. W porcie Ystad rosną obawy o finanse i przyszłość wspólnego projektu
Latarnie Gospodarki Morskiej 2022 w kategorii "Lider Technologii Morskich". Ruszyło głosowanie online
FRS Windcat odebrał nowy statek z kadłubem z Polski
Rośnie potencjał podażowy LNG. Inwestycje na rynku amerykańskim ustabilizują rynek [ANALIZA]
Na masowcach marynarze pracują bezpieczniej. Statki jednak wciąż toną i są przedmiotem zbrojnych ataków
TT-Line zamówiło kolejny prom nowej generacji
Oświadczenie prezesa PŻB S.A. w sprawie przedstawionych mu zarzutów
USA chce szybko zbudować okręty. Pyta w Korei