EST-Floattech, wiodący dostawca rozwiązań magazynowania energii dla przemysłu morskiego, ogłasza udaną dostawę i uruchomienie systemu baterii z serii Octopus na promie SFK Laboe.
Prom został niedawno pomyślnie dostarczony do Schlepp- und Fährgesellschaft Kiel (SFK) przez Holland Shipyards Group. Jest to szósty prom w serii siedmiu promów, dzięki którym SFK chce zmniejszyć emisję CO2.
Laboe jest wyposażony w system Octopus High Energy o pojemności 560 kWh. Ten system baterii zapewnia niskie zużycie energii podczas żeglugi, ponieważ statek może łatwo przełączać się między generatorami a systemem baterii.
Statek może nawet żeglować całkowicie bezemisyjnie wokół miasta Kiel, gdzie transportuje dojeżdżających pieszych i rowerzystów z punktu A do B. System został zintegrowany przez Holland Ship Electric, który postanowił współpracować z EST-Floattech przy promach dla SFK. EST-Floattech i Holland Ship Electric mają długotrwałe partnerstwo z wieloma udanymi współpracami, z których Laboe jest najnowszym projektem.
Grand Nord w Gdańsku. Statek, który pomógł odnaleźć Titanica czeka na „drugie życie”
VARD zrealizuje największe w swojej historii zlecenie na statek badawczy do badań głębinowych
Varsovia zmienia barwy na POLSCA w Gdańskiej Stoczni Remontowej SA
00:05:21
24
Offshore pod żaglami. MAG zdobywa złoto w regatach PIMEW Offshore Wind Energy Cup
Chiny mają ponad 50 terminali zarządzanych przez AI
W porcie nad Bałtykiem będą pracować nowe bezemisyjne jednostki
Stępka pod duży patrolowiec dla Marina Militare. Fincantieri kontynuuje budowę wyjątkowej serii okrętów
Włoska stocznia rozpoczyna budowę kolejnego wycieczkowca dla Crystal
Trwają targi Posidonia. Rekordowa liczba wystawców 29. edycji
Seaspan inwestuje w metanol. Pierwsza z pięciu konwersji zakończona przed terminem
Wiceminister Marchewka: Takiego statku jeszcze w Polsce nie było
Załoga zajętego przez Iran tankowca została skazana na 22 lata więzienia
Zagłosuj online. Wybieramy laureata nagrody Latarnie Gospodarki Morskiej 2025 w kategorii "Lider Technologii Morskich"
Szwedzi czekają na polskie promy. W porcie Ystad rosną obawy o finanse i przyszłość wspólnego projektu
Tego w polskiej stoczni nie było od lat. Wodowanie niszczyciela min, przyszłego ORP Jaskółka
Zagłosuj online. Wybieramy laureata nagrody Latarnie Gospodarki Morskiej 2024 w kategorii "Lider Technologii Morskich"
00:01:41
Statek-widmo zatonął u wybrzeży Korei Płd.
Już ponad połowa dużych tankowców ma skrubery
Latarnie Gospodarki Morskiej 2022 w kategorii "Lider Technologii Morskich". Ruszyło głosowanie online
Największy żaglowiec pasażerski na świecie bije rekord prędkości
Chiny mają ponad 50 terminali zarządzanych przez AI
Włoska stocznia rozpoczyna budowę kolejnego wycieczkowca dla Crystal
Offshore pod żaglami. MAG zdobywa złoto w regatach PIMEW Offshore Wind Energy Cup
Grand Nord w Gdańsku. Statek, który pomógł odnaleźć Titanica czeka na „drugie życie”
VARD zrealizuje największe w swojej historii zlecenie na statek badawczy do badań głębinowych
OSI Maritime Systems kończy test swojego systemu dla fregaty programu „Miecznik”
![Grecja analizuje wykorzystanie pływających elektrowni jądrowych. Dobre perspektywy [ANALIZA]](/files/multimedias/39283/thumb141x86_core_power.jpg)
