DP World osiąga 100 mln TEU przepustowości

Mająca siedzibę w Dubaju firma DP World poinformowała o osiągnięciu swojego kolejnego kamienia milowego przekraczając 100 milionów TEU zdolności przeładunkowej kontenerów w całym swoim globalnym portfolio od momentu powstania. Sukces ma być efektem potężnej, wyliczonej na dekadę, inwestycji w postaci 11 mld dolarów ukierunkowanych na rozwój różnych sektorów swojej działalności. Ma to umożliwiać firmie wsparcie klientów w rozwijaniu ich działalności i dostarczaniu kompleksowych rozwiązań w zakresie łańcucha dostaw.

Jak informuje DP World, w ciągu ostatnich 10 lat przepustowość firmy wzrosła o 33%, głównie dzięki rozbudowie i nowym inwestycjom typu greenfield (tworzenie nowego przedsiębiorstwa od podstaw), a także przejęciom innych podmiotów. Począwszy od 75,6 miliona TEU w 2014 roku, firma konsekwentnie inwestuje w modernizację infrastruktury, aby sprostać wymaganiom ewoluującego globalnego łańcucha dostaw. W efekcie, dzięki tak prowadzonej ekspansji, miała osiągnąć w tym roku 9,2% udziału w globalnym rynku kontenerowym.

Globalna zdolność przeładunkowa brutto firmy wzrosła o 5% w ciągu ostatnich 12 miesięcy, dając jej solidną platformę do rozszerzenia zasięgu łańcucha dostaw. Ekspansja wzmacnia 9,2% udział DP World w globalnym rynku kontenerowym i demonstruje jej zaangażowanie w inwestowanie na rynkach, na których działa, jednocześnie oferując zwiększoną przepustowość swoim klientom i partnerom.

– Przekroczenie granicy 100 milionów TEU to doniosły kamień milowy w naszej podróży, która rozpoczęła się 45 lat temu. Osiągnięcie to odzwierciedla nasze zaangażowanie w inwestowanie w światowej klasy porty i infrastrukturę logistyczną, aby umożliwić przepływ handlu. Jesteśmy przekonani, że globalny rynek kontenerowy będzie nadal rósł w nadchodzących latach, a my będziemy mieli możliwości, aby go obsłużyć. Dzięki naszemu wieloletniemu doświadczeniu w działalności na najbardziej dynamicznych rynkach na świecie, zdobyliśmy dogłębne zrozumienie każdego aspektu złożonego globalnego łańcucha dostaw. Pozwala nam to tworzyć niestandardowe rozwiązania tam, gdzie inni widzą tylko przeszkody – zaznaczył Ahmed bin Sulayem, Prezes Grupy i Dyrektor Generalny DP World.

– Osiągnięcie tak imponującego kamienia milowego jest dla nas znaczące, ale to, co ta liczba reprezentuje pod względem przepływu globalnego handlu i tego, co umożliwiła na rynkach, w które zainwestowaliśmy, jest naprawdę ekscytujące. W ciągu ostatnich 20 lat inwestowaliśmy w porty i terminale na całym świecie, często na mniej tradycyjnych i słabo rozwiniętych rynkach handlowych, gdzie nasz wpływ społeczno-gospodarczy był znaczący. Jednym z najważniejszych wydarzeń w 2024 r. było przejęcie przez nas obiektu Dar es Salaam w Tanzanii, który nie był rozwijany od lat 50. ubiegłego wieku, a czas oczekiwania statków wynosił czasami ponad miesiąc. Nasza praca w ciągu ostatnich sześciu miesięcy niemal wyeliminowała ten problem, a przyszłość tanzańskiego handlu wygląda o wiele jaśniej – wskazał Tiemen Meester, dyrektor operacyjny ds. portów i terminali w DP World.

Aby przygotować się na wyzwania związane z globalną przepustowością kontenerów, która ma wzrosnąć, według różnych szacunków o 2,8%, firma ze Zjednoczonych Emiratów Arabskich ma plan połączenia swojej infrastruktury, w tym transportu multimodalnego i usług logistycznych, aby zapewnić lepsze połączenie między podmiotami z branży transportowej z ich klientami, korzystając też z usług w nowych portach, w tym Ndayane w Senegalu i Tuna-Tekre w Indiach. DP World podkreśla tu chęć zwiększania przepustowości i przeładunków kontenerowych w terminalach znajdujących się na całym świecie, stawiając sobie za cel osiągnięcie pozycji globalnego lidera. Co należy zauważyć, branża terminalowa rozwija się dynamicznie na całym świecie, czego przykładem jest nowy rekord portu w Szanghaju, gdzie w 2024 roku przeładowano równowartość ponad 50 mln TEU. Z kolei główny singapurski operator kontenerowy poinformował również o swoim sukcesie, jakim było obsłużenie w 2024 roku ponad ponad 40 milionów TEU. Ma to podkreślać jego rozwój, jako również podmiotu międzynarodowego koncernu, do którego należy m.in. znajdujący się w Gdańsku terminal Baltic Hub.