PERN poinformował, że nowym prezesem zarządu Naftoportu został jego dotychczasowy wiceprezes - Daniel Betke.
Daniel Betke został powołany na stanowisko prezesa zarządu spółki Naftoport 8 kwietnia. Od 19 sierpnia zeszłego roku pełnił w niej funkcję wiceprezesa.
Daniel Betke jest absolwentem Politechniki Warszawskiej, studiów podyplomowych Doradztwa w Inwestycjach Rzeczowych prowadzonych przez Szkołę Główną Handlową w Warszawie oraz Prawa Inwestycyjnego na Uniwersytecie Wrocławskim. Posiada tytuł Executive MBA nadany przez IAE Aix-en-Provence Graduate School of Management, Uniwersytet Gdański i GFKM. Ukończył Post-MBA – Strategiczne Zarządzanie Finansami – prowadzony przez RSM Erasmus University i GFKM oraz Akademię Przywództwa Strategicznego prowadzoną przez ICAN Institute wraz Harvard Business Review.
Do 2012 roku pełnił funkcje kierownicze w obszarach inwestycji, administracji oraz logistyki ropy i paliw w PERN. W latach 2012-2016 był Prezesem Zarządu Operatora Logistycznego Paliw Płynnych sp. z o.o., a także zasiadał w Radach Nadzorczych Spółek Naftoserwis sp. z o.o. i Naftor sp. z o.o.
W latach 2013-2016 był członkiem Rady Dyrektorów Polskiej Organizacji Przemysłu i Handlu Naftowego (POPiHN).
W latach 2017-2022 pełnił funkcje Wiceprezesa i Prezesa Zarządu Energoprojekt Poznań S.A., a od roku 2022 kierował dużymi projektami infrastrukturalnymi branży energetycznej.
Naftoport zajmuje się przeładunkiem produktów naftowych w Porcie Gdańsk. Obsługuje m.in. dostawy surowej ropy naftowej. Jest jednym z największych terminali przeładunkowych na Morzu Bałtyckim. 66,67% udziałów w spółce posiada PERN.
Dotychczas prezesem spółki był Andrzej Brzózka. Został on odwołany 14 marca.
Port Haller tematem rozmów w Kongresie USA
00:04:03
Rekordowy tunel dnie Bałtyku połączy Niemcy i Danię w 2029 roku (wideo)
IMO ewakuuje marynarzy, którzy utknęli w cieśninie Ormuz
Kongres Polskie Porty 2030+. Relacja LIVE dzień 2.
Prezesi portów: inwestycje pod kątem militarnym szansą na dodatkowy budżet
Eksperci: skutki gospodarcze brexitu były negatywne, ale bez załamania
10 lat od pierwszej komercyjnej dostawy do Terminala LNG w Świnoujściu
Ocean Network Express uruchamia połączenie kontenerowe z zawinięciami do Gdańska i Gdyni