Damen podpisuje kontrakt z nowozelandzkim Port Otago i partnerem Napier Port na dostawę pogłębiarki TSHD 1000

Damen Shipyards Group i Port Otago wraz z partnerem Napier Port podpisały umowę na dostawę pogłębiarki ssącej wleczonej (TSHD) 1000. Ta standardowa konstrukcja Damen o długości prawie 60 metrów ma maksymalną pojemność zbiornika 1000 m3 z dwoma pędnikami azymutalnymi i pędnikiem dziobowym, aby zapewnić doskonałą manewrowość w długim wejściu do Port Chalmers i Dunedin. 

Damen i oba porty ustanowiły procesy mające na celu poprawę zrównoważonego rozwoju. Współpracując z marynarzami z portów, Damen mocno skoncentrował projekt statku na zrównoważonej wydajności poprzez eksploatację wolną od wód balastowych. TSHD przybędzie do Nowej Zelandii z Zielonym Paszportem zgodnie z zasadami IMO. 

- Współpraca z Damen zapewnia nam dostęp do wiodącej technologii pogłębiania. Chcemy usprawnić nasze operacje pogłębiania, wykraczając poza zgodność z normami środowiskowymi i modernizując naszą flotę dzięki tej współpracy. Bezpieczeństwo i wydajność naszych operacji w portach mają kluczowe znaczenie dla rozwoju sektora morskiego w naszym regionie, a nowa pogłębiarka zapewni, że kanał pozostanie bezpieczny dla następnej generacji. Nasza inwestycja w TSHD 1000 odzwierciedla nasze szersze zaangażowanie w bardziej wydajne operacje i wykazanie się przywództwem na drodze do zintegrowanego zrównoważonego rozwoju dla całego regionu - powiedział Kevin Winders, dyrektor generalny Port Otago.

- Damen cieszy się, że ma kolejną pogłębiarkę w tej części świata, która współpracuje z Tommy Norton, wraz z holownikami Damen w regionie. Kolejny statek zapewnia skalę, umożliwiając nam inwestowanie w dodatkowe części zamienne i serwis w całej Australazji - powiedział Pim Schuurman, regionalny dyrektor sprzedaży w Damen.

Damen zbuduje TSHD 1000 w Stoczni 189 w Haiphong w Wietnamie. Stocznia 189 została założona w 1989 roku i zbudowała ponad 150 statków dla klientów wojskowych i komercyjnych, zarówno dla Wietnamu, jak i innych krajów. W ostatnim czasie stocznia 189 zbudowała skomplikowane statki i barki specjalnego przeznaczenia, wykorzystując projekt, technologię i akcesoria dostarczone przez Damen. Wśród klientów znalazły się Królewska Australijska Marynarka Wojenna i firma rybacka Sanford z Nowej Zelandii. 

Nowy TSHD 1000 firmy Damen będzie ważnym dodatkiem do floty portowej, zastępując wysłużony statek New Era, gdy pojawi się na początku 2027 roku. Dzięki wyjątkowej zwrotności i zdolności pogłębiania jak na swój rozmiar, TSHD 1000 będzie znajomym widokiem w portach Otago i Napier przez wiele lat.