Soren Toft rozpoczął pracę na stanowisku prezesa w Mediterranean Shipping Company (MSC), drugim największym armatorze kontenerowym na świecie.
Soren Toft będzie nadzorować globalny transport firmy, w tym sektor jednostek oceanicznych i logistykę. Będzie także częścią zarządu Terminal Investment, należącej do MSC firmy zarządzającej terminalami.
Zatrudnienie Tofta zostało ogłoszone przez MSC już w listopadzie 2019 roku. Poprzednio Duńczyk od 2013 roku pełnił rolę prezesa w Maersku – największym armatorze kontenerowym świata. W duńskim gigancie Toft nadzorował zakup i integrację niemieckiego Hamurg Sud. Prowadził negocjacje z właścicielem niemieckiego armatora – rodziną Oetker i zaaranżował umowę, która dodała do floty Maerska 4,15 mln TEU ładowności.
- Dzięki swojemu dwudziestopięcioletniemu doświadczeniu na stanowiskach kierowniczych w Maersk i wszechstronnemu zrozumieniu przyszłości łańcucha dostaw kontenerów, Soren jest idealnym partnerem, który pomoże poprowadzić MSC w przyszłość. - powiedział Diego Aponte.
- Jestem bardzo podekscytowany i zaszczycony możliwością, jaką dała mi rodzina Aponte. Pomoc w zachowaniu DNA MSC i poprowadzeniu tak odnoszącej sukcesy firmy w przyszłość jest dla mnie wielkim zaszczytem i przywilejem. - skomentował Toft.
MSC znajduje się tuż za swoim partnerem z sojuszu 2M w kwestii globalnej ładowności kontenerowej. Firma posiada tam 15,9 proc. udziałów (3,8 mln TEU), zaś Maersk 17 proc. (4,09 mln TEU).
Kraje Bliskiego Wschodu rozwijają nowe szlaki kolejowe, by ominąć Cieśninę Ormuz
Logistyczne bajpasy Cieśniny Ormuz. Armatorzy, logistycy i operatorzy terminali zbudowali alternatywne kanały logistyczne [ANALIZA]
Czerwiec na T5: roboty palowe zakończone
Kolejny polski port do przebudowy. Tym razem Tolkmicko
Żegluga przez Cieśninę Malakka swobodna i bez opłat
Morska konsolidacja i dywersyfikacja przez fuzję Duńczyków z Norwegami