Brouwersgracht. Nowy offshore'owiec Spliethoff rusza do pracy

Brouwersgracht, nowy statek do transportu i instalacji monopali morskich turbin wiatrowych, należący do Spliethoff, został oficjalnie ochrzczony i może już wyruszyć do pierwszych zadań.

Ceremonia nadania imienia odbyła się 15 kwietnia w Cacaohaven w Amsterdamie. Matką chrzestną jednostki została wnuczka Johana Fredrika Spliethoffa, założyciela firmy.

Brouwersgracht został zbudowany w stoczni Fuzhou Mawei z myślą o pracach przy budowie morskich farm wiatrowych, dlatego dostosowany został do transportu i instalacji monopali. Pomogą mu w tym dwa dźwigi Huisman 500 mt Heavy Lift Mast. Statek wyposażony jest też w specjalną, demontowaną automatyczną suwnicę bramową do obsługi załadunku monopali.

Jednostka charakteryzuje się nośnością 12 500 ton i pokładem o powierzchni operacyjnej ok. 5900 metrów kwadratowych. Pod pokładem znajduje się spora ładownia. Długość całkowita statku to 141 metry, a szerokość w maksymalnym punkcie wynosi 25 metrów.

Brouwersgracht nie będzie samotny. Spliethoff spodziewa się dostawy bliźniaczej jednostki o nazwie Bloemgracht już za około miesiąc. Oba statki mają już zakontraktowane pierwsze zadania dostawy i instalacji monopali na morzu, które potrwają przynajmniej do kwietnia 2024 roku.

Oba statki będą technicznie i komercyjnie obsługiwane przez siostrzane spółki ze Spliethoff Group: Spliethoff i BigLift Shipping.

Brouwersgracht to czwarty statek Spliethoff o tej nazwie. Pierwsza jednostka nosząca tę nazwę weszła do eksploatacji w 1950, kolejne w 1967 i 1980 roku.