Współczesna żegluga, infrastruktura portowa oraz sektor offshore wymagają ciągłego nadzoru stref przybrzeżnych, torów wodnych i obszarów operacyjnych. Kluczowym elementem takiego nadzoru staje się monitorowanie brzegowe oparte na inteligentnych systemach wizyjnych, które zwiększają bezpieczeństwo ludzi, jednostek pływających oraz infrastruktury krytycznej. Jednym z najbardziej zaawansowanych rozwiązań w tej dziedzinie są systemy kamer SEA.AI, dostępne w Polsce u oficjalnego przedstawiciela Airmech Marine Equipment.
Tradycyjne systemy radarowe i AIS mają ograniczenia, szczególnie wobec małych jednostek, obiektów nierejestrowanych, dryfujących przeszkód czy osób znajdujących się w wodzie. Systemy SEA.AI uzupełniają te luki dzięki połączeniu kamer światła widzialnego, kamer termowizyjnych oraz analizy obrazu wspieranej sztuczną inteligencją.
Monitorowanie brzegowe za pomocą kamer SEA.AI obejmuje stały nadzór wizualny i sensoryczny:
• portów i marin,
• wejść do portów,
• torów podejściowych,
• farm wiatrowych offshore,
• stref granicznych,
• infrastruktury hydrotechnicznej,
• rejonów SAR (Search and Rescue),
• akwenów o podwyższonym ryzyku kolizji.
Rozwiązania SEA.AI wykorzystują model edge computing, czyli przetwarzania danych bezpośrednio na urządzeniu lub lokalnym serwerze. Oznacza to minimalne opóźnienia, natychmiastowe alarmowanie operatora, mniejsze obciążenie sieci oraz wysoką niezawodność nawet przy ograniczonej łączności.
System analizuje obraz w czasie rzeczywistym i klasyfikuje obiekty takie jak:
• łodzie motorowe,
• jachty,
• kutry rybackie,
• boje,
• kontenery dryfujące,
• drewno i przeszkody nawodne,
• człowiek za burtą (MOB),
• ssaki morskie.
Największą
przewagą systemów SEA.AI jest zdolność wykrywania obiektów
niewidocznych dla radaru lub nieemitujących AIS. Dotyczy to zwłaszcza
małych łodzi bez transpondera, pontonów, sieci rybackich, dryfujących
przeszkód, osób w wodzie nocą. To bezpośrednio redukuje ryzyko kolizji,
uszkodzeń kadłuba oraz zagrożenia życia załogi.
Dzięki integracji z
NMEA 2000, Ethernet oraz systemami mostkowymi możliwe jest połączenie z
autopilotem, ECDIS czy centrum zarządzania ruchem.
Bezpieczeństwo to kluczowa wartość technologii SEA.AI
1. Wczesne wykrywanie zagrożeń kolizyjnych
2. Bezpieczeństwo portów i infrastruktury krytycznej
3. Wsparcie akcji ratowniczych
4. Redundancja systemów bezpieczeństwa
Monitorowanie
brzegowe z wykorzystaniem kamer SEA.AI stanowi nowy standard
bezpieczeństwa morskiego. Dzięki połączeniu AI, termowizji i analizy
czasu rzeczywistego system skutecznie eliminuje ograniczenia
tradycyjnych narzędzi obserwacyjnych.
W świecie rosnącego ruchu morskiego, zagrożeń asymetrycznych oraz wymagań bezpieczeństwa infrastruktury krytycznej, technologie oferowane przez Airmech Marine Equipment stają się strategicznym elementem nowoczesnej ochrony akwenów i żeglugi.
Szwedzi czekają na polskie promy. W porcie Ystad rosną obawy o finanse i przyszłość wspólnego projektu
Latarnie Gospodarki Morskiej 2022 w kategorii "Lider Technologii Morskich". Ruszyło głosowanie online
Chiny mają ponad 50 terminali zarządzanych przez AI
Włoska stocznia rozpoczyna budowę kolejnego wycieczkowca dla Crystal
Offshore pod żaglami. MAG zdobywa złoto w regatach PIMEW Offshore Wind Energy Cup
Grand Nord w Gdańsku. Statek, który pomógł odnaleźć Titanica czeka na „drugie życie”
VARD zrealizuje największe w swojej historii zlecenie na statek badawczy do badań głębinowych
OSI Maritime Systems kończy test swojego systemu dla fregaty programu „Miecznik”