Nie będzie przesadą, jeśli stwierdzimy, że polskim portom – tym o podstawowym znaczeniu dla gospodarki narodowej – idzie dobrze, choć oczywiście nie brakuje problemów i przeszkód. W ostatnich latach musiały wykazać się dużą elastycznością w obliczu bardzo zmiennych realiów rynkowych. Jak duży wpływ na ich decyzje i funkcjonowanie miały polecenia ze szczebla centralnego?
Dostęp od strony lądowej do kluczowego dla dostaw towarów portu w stolicy Haiti, Port-au-Prince, został zamknięty po atakach uzbrojonych gangów – ogłosił w czwartek operator portu, Caribbean Port Services (CPS).
Szacowany koszt odbudowy ostróg na dolnej Wiśle, co uruchomi żeglugę śródlądową, wynosi ok. 600 mln zł - poinformował na komisji sejmowej wiceminister infrastruktury Arkadiusz Marchewka. Zdaniem prezesa PGE PAK Energia Jądrowa, transport rzeczny pozwoliłby łatwiej i szybciej zbudować elektrownię jądrową w Koninie.
Baltic Power ogłosił plany wdrożenia tymczasowego systemu rekompensat dla rybaków łowiących na obszarze, gdzie planowana jest budowa pierwszej polskiej morskiej farmy wiatrowej. Mowa o kwadratach O7, O8, N7, N8 oddalonych ok. 23 km od brzegu. Rozwiązanie ma charakter przejściowy i będzie obowiązywać do momentu wprowadzenia ministerialnego rozporządzenia regulującego system rekompensat pomiędzy sektorami morskiej energetyki wiatrowej i rybackim.
Władze Wielkiej Brytanii nałożyły w czwartek sankcje na pięć statków i dwa powiązane z nimi przedsiębiorstwa zaangażowane w transport rosyjskiego LNG, w tym z flagowego rosyjskiego projektu Arctic LNG 2.
Wiceminister infrastruktury Arkadiusz Marchewka oraz Prezes Państwowego Gospodarstwa Wodnego Wody Polskie Joanna Kopczyńska spotkali się z przedstawicielami Banku Światowego. To kolejne konsultacje w ramach współpracy przy realizacji projektów wzmacniających odporność przeciwpowodziową Polski, minimalizujących zagrożenie powodziowe i ryzyka związane z występowaniem suszy w Polsce.
Północny biegun niedostępności, czyli najtrudniej osiągalny punkt w Arktyce, został właśnie po raz pierwszy zdobyty przez statek wycieczkowy. Dopłynął tam Le Commandant Charcot linii Ponant.
Postępowanie, mające na celu wyłonienie partnera prywatnego, który wybuduje Port Zewnętrzny w Gdyni, zostało formalnie wydłużone do końca czerwca 2025 roku. Zarząd Morskiego Portu Gdyni dostrzega potrzebę adaptacji założeń projektu i dlatego postanowił po raz kolejny przełożyć termin. Decyzja ta motywowana jest także potrzebą zgłaszaną przez podmioty dopuszczone do postępowania, dla których przygotowanie ofert jest czasochłonne, a jednocześnie wnoszą postulaty wprowadzenia zmian do dokumentacji.
Obywatel Łotwy jest jedną z głównych postaci zaangażowanych w rosyjską "flotę cieni", która tankowcami transportuje m.in. przez Bałtyk ropę z Rosji do odbiorców w innych stronach świata, omijając pułap cenowy (60 USD za baryłkę) nałożony przez Grupę G7 – pisze we wtorek portal Insider.
Koniec lata przyniósł jedno z wydarzeń, które w ciągu ostatnich lat na stałe wpisały się do kalendarzy wielu menedżerów branży morskiej – konferencję na morzu Rejs z GospodarkaMorska.pl. Była to już czwarta edycja, bez wątpienia najbardziej emocjonująca ze wszystkich dotychczasowych.
00:04:03
Rekordowy tunel dnie Bałtyku połączy Niemcy i Danię w 2029 roku (wideo)
00:04:15
Największe kontenerowce świata - przegląd
Polski masowiec zderzył się z suwnicą i żurawiami
10 lat od pierwszej komercyjnej dostawy do Terminala LNG w Świnoujściu
Ocean Network Express uruchamia połączenie kontenerowe z zawinięciami do Gdańska i Gdyni
Indeks CPPI Banku Światowego: dominacja chińskich portów kontenerowych [RAPORT]
Przeładunki portowe a dbałość o Bałtyk. Premiera ważnej publikacji podczas Kongresu Polskie Porty 2030
Raport po katastrofie MSC Elsa 3: awarie, zaniedbania i błędy w szkoleniu załogi
Port Gdańsk uczestnikiem Forum Portów Morskich w Chinach