Polskie Linie Oceaniczne S.A., spółka z Grupy Kapitałowej ARP S.A., świętują 75-lecie działalności. To okazja do rocznicowych spotkań i wspominania przeszłości, a jednocześnie snucia planów na przyszłość. Podmiot wdraża strategię rozwoju na lata 2025–2030, a obok podsumowania dorobku przedstawia też kierunki dalszej transformacji i ekspansji.
Oddany do użytku w kwietniu 2016 roku tunel stał się jednym z kluczowych elementów układu komunikacyjnego Gdańska. Dziś trudno wyobrazić sobie Port Gdańsk i całe miasto bez tego strategicznego połączenia.
Dowódca marynarki wojennej Wielkiej Brytanii gen. Gwyn Jenkins zapowiedział stworzenie sojuszu sił morskich 10 państw Europy, który ma przeciwdziałać zagrożeniom ze strony Rosji. Podkreślił, że Moskwa pozostaje największym zagrożeniem dla bezpieczeństwa Wielkiej Brytanii. W jego ocenie Londyn potrzebuje „floty hybrydowej”.
We wtorek, 28 kwietnia, oficjalnie przekazano pierwszy na świecie samochodowiec o pojemności ponad 10 tys. CEU. Statek Glovis Leader - uznawany za największy tego typu statek na świecie - został zbudowany w stoczni Guangzhou Shipyard International w ramach partnerstwa HMM i Hyundai Glovis.
Już 1 maja w Porcie Gdańsk rozpocznie się sezon zawinięć wycieczkowców. W tym roku awizowanych jest 68 jednostek - o sześć więcej, niż w 2025 roku. Jako pierwszy wpłynie wycieczkowiec Hamburg, stały bywalec portu.
Flint Systems zrealizował dostawę zaawansowanego symulatora wózka kompletacyjnego typu order picker dla belgijskiej firmy Alphaplan Group. Rozwiązanie zostało zaprojektowane z myślą o wykorzystaniu na targach, konferencjach i pokazach dla klientów produktów firmy Alphaplan, tj. niezwykle płaskich podłóg magazynowych, a także w celu szkoleniu operatorów pracujących w magazynach wysokiego składowania oraz w wąskich korytarzach logistycznych.
Administracja prezydenta USA Donalda Trumpa ponownie chce utworzyć międzynarodową koalicję, która miałaby doprowadzić do powrotu swobodnej żeglugi przez cieśninę Ormuz - napisał w środę dziennik „Wall Street Journal”. Ten ważny dla światowego eksportu ropy szlak wodny jest blokowany przez Iran.
Sztuczna inteligencja przestaje być futurystyczną wizją, a staje się realnym narzędziem transformacji portów i żeglugi. Największe porty świata oraz globalni operatorzy morscy już dziś wykorzystują rozwiązania oparte na AI do optymalizacji zawinięć statków, zarządzania ruchem, planowania pracy terminali, przewidywania awarii oraz ograniczania zużycia paliwa. Jednak nie należy fetyszyzować jej znaczenia - ocenia ekspert.
To był bardzo udany początek roku dla Portu Gdańsk. W I kwartale 2026 roku łączny wolumen obsłużonych ładunków osiągnął poziom 20,9 mln ton, co oznacza wzrost o 13,6 proc. w porównaniu z analogicznym okresem 2025 roku. Wyniki te potwierdzają wyraźną dynamikę przeładunków oraz umocnienie pozycji portu jako kluczowego hubu przeładunkowego i węzła transportowego w regionie Morza Bałtyckiego.
Wskazane zostało pięć kryteriów, które muszą zostać spełnione, aby uznać, że doszło do powstania prawnie wiążącego kontraktu: złożenie kompletnej i poważnej oferty, jej akceptacja w niezmienionej formie, istnienie świadczenia wzajemnego (consideration), zamiar prawnego związania się stron, a wreszcie - pewność i wykonalność warunków.
00:04:03
Rekordowy tunel dnie Bałtyku połączy Niemcy i Danię w 2029 roku (wideo)
00:04:15
Największe kontenerowce świata - przegląd
Polski masowiec zderzył się z suwnicą i żurawiami
Baltic Hub dołącza do Baltic Ports Organization
Nowe połączenie kolejowe z Baltic Hub do Czech
Chiński ciężarowiec półzanurzalny pobił rekord podczas załadunku offshore
Do floty Maersk dołącza nowy, dwupaliwowy kontenerowiec, Tema Maersk
Port Gdańsk ogłasza przetarg na opracowanie koncepcji zwiększenia głębokości wewnątrzportowego toru wodnego
Z Gdańska towary trafią na Słowację. Uruchomiono połączenie kolejowe