Porty Morskie, Terminale, Logistyka Morska, Transport Morski

Jeszcze w tym roku do terminalu LNG przypłyną pierwsze gazowce

Kierownik biura strategii i analiz Polskiego LNG Tadeusz Tański powiedział ostatnio, że jeszcze w tym roku gazoport w Świnoujściu obsłuży pierwsze statki z gazem ziemnym. Stan wykonalności inwesycji wynosi obecnie 97,5 proc. Czas pokaże czy wykonawca dotrzyma terminu.

Infrastruktura kolejowa goni rosnące przeładunki w Porcie Gdańsk

Nad Martwą Wisłą stanie nowy most kolejowy, który usprawni komunikację do portu. Przedsięwzięcie dedykowane jest transportowi towarowemu, który ma szczególne znaczenie dla Gdańska. Sam obiekt kosztuje 38 mln, cała inwestycja zaś pochłonie 370 mln. Budowa skończy się latem 2016 roku.

Ubywa niewynajętej powierzchni magazynowo-przemysłowej. Rekordowy popyt

Rozwój gospodarczy oraz e-commerce napędzają popyt na nieruchomości magazynowo-przemysłowe. W I kwartale wyniósł 625 tys. mkw., z czego ponad 390 tys. mkw. stanowiły nowe umowy najmu. Był to wynik o ponad jedną czwartą lepszy niż w tym samym okresie ubiegłego roku. Znacząco zmniejszyła się liczba pustostanów. Dlatego na rynku przybywa inwestycji spekulacyjnych, czyli bez z góry podpisanych umów najmu.

Gdańsk będzie miał nowe mosty. Skorzystają turyści?

- Rozbudowa infrastruktury na Motławie, nowe mosty i kładki mają ułatwić komunikację Ołowianki z resztą miasta. W efekcie przeprowadzenia inwestycji Gdańsk uzyska atrakcyjne zagospodarowanie jednego z kluczowych obszarów – powiedział Michał Piotrowski z Urzędu Miasta Gdańsk.

Polak nowym koordynatorem korytarza Ren – Alpy

Komisja Europejska podjęła decyzję o wyznaczeniu Pawła Wojciechowskiego na stanowisko koordynatora korytarza transportowego Ren – Alpy. Jest to jeden z dziewięciu multimodalnych korytarzy transportowych, ustanowionych przez UE, łączący porty znad Morza Północnego z basenem Morza Śródziemnego. Jednocześnie jest jednym z trzech głównych szlaków transportowych na kierunku północ-południe, do których zalicza się również korytarz Bałtyk-Adriatyk, rozpoczynający bieg w polskich portach Morza Bałtyckiego.

Tendencje na rynku promowym wg Stena Line

Stena Line Freight informuje, że pierwsze cztery miesiące 2015 roku przyniosły wzrost wolumenu na dobrym poziomie. Duży wpływ na tą sytuację miały korzystne ceny ropy naftowej. Zaobserwowano również, że póki co nie ma żadnych oznak osłabienia ruchu ze względu na wprowadzenie dyrektywy siarkowej w obszarach SECA.

Nowy szlak jedwabny szansą dla Polski? Eksperci z DCT mają wątpliwości

Kolej towarowa Chiny-Europa staje się coraz bardziej popularna, a jako część projektu Nowego Jedwabnego Szlaku znajduje się na liście priorytetów chińskiego rządu. Specjaliści mają nadzieję, że Polska stanie się centrum inwestycji logistycznych dla Europy. Przez nasz kraj przejeżdzają chińskie pociągi. Pytanie tylko, czy powstanie szlaku nie zagrozi naszej gospodarce morskiej?

Forum projektantów morskich

Ponad 30 przedstawicieli trójmiejskich biur projektowych dla przemysłu morskiego uczestniczyło w DNV GL Designers Forum, które odbyło się 22 maja. Była to już szósta edycja tego wydarzenia organizowana w Gdyni przez największe na świecie towarzystwo klasyfikacyjne.

Nowe przepisy dotyczące komputerów ładunkowych

Nowe wymagania IMO dotyczące komputerów ładunkowych dla zbiornikowców wchodzą w życie 1 stycznie 2016 r. Wymogi odnoszą się do instrumentów liczących stateczność jednostek w stanie nieuszkodzonym oraz w stanie uszkodzonym - komunikat w tej sprawie opublikowało kilka dni temu towarzystwo klasyfikacyjne DNV GL.

Terminal promowy w Świnoujściu prawie skończony

Prace na lądzie są niemalże skończone, obecnie trwa sprawdzanie instalacji i systemów, nadszedł też czas na końcowe czynności wykończeniowe. Najtrudniesza część realizacji dotyczy części nawodnej – umacniania dna. Wylewany jest betonowy materac, montuje się pale, odbojnice i ścianki. Oprócz terminalu powstał także najnowocześniejszy i największy rękaw pasażerski w portach europejskich, służący do komunikacji pomiędzy statkiem a galerią pasażerską.