Polska Żegluga Morska stała się ostatnio celem krytyki europejskich organizacji ekologicznych, które oskarżają polskiego armatora o złomowanie swoich jednostek w prymitywnych stoczniach na azjatyckich plażach. PŻM zaprzecza tym oskarżeniom.
Zakończenie budowy i pierwsza dostawa skroplonego gazu ziemnego w tym roku, brak zwiększenia wynagrodzenia, wyższe kary umowne oraz większa odpowiedzialność wykonawcy. Polskie LNG i konsorcjum będące wykonawcą terminalu LNG w Świnoujściu, sfinalizowali negocjacje w zakresie zakończenia inwestycji.
Pięciu największych operatorów portowych połączyło siły pod inicjatywą „Go Green”, która ma na celu promocję świadomości ekologicznej. W programie trwającym od 14 do 21 września udział wezmą: DP World, Hutchison Port Holdings Limited (HPH), APM Terminals (APMT), PSA International and Shanghai International Port Group (SIPG) oraz Port of Rotterdam Authority.
Wyniki wolumenu morskich przewozów towarów w kontenerach nie napawają optymizmem. W pierwszym półroczu tego roku przetransportowano ich o 4,7 proc. mniej (łącznie 8,6 mln TEU) niż w tym samym okresie w zeszłym roku.
Do DCT Gdańsk zawinął piąty statek w ramach aliansu G6 - kontenerowiec APL Changi. Statek mierzy 369 metrów długości i 51 metrów szerokości. Należy do amerykańskiego armatora APL, został zbudowany w 2013 roku.
Już po raz XVIII w Gdańsku odbywają się Międzynarodowe Targi Morskie Baltexpo - największe w Polsce wydarzenie branży morskiej, które jak co roku zgromadziło nie tylko przedstawicieli przedsiębiorstw reprezentujących jeden z najlepiej rozwijających się w kraju sektorów gospodarki, ale również przedstawicieli organów administracji rządowej, samorządów i organizacji branżowych.
Należąca do grupy Møller-Maersk, spółka APM Terminals (APMT)osiągnęła porozumienie w sprawie przejęcia od firmy Perez y Cia udziałów większościowych w hiszpańskiej Grup Barcelona Maritim TCB, która zarządza wieloma terminalami kontenerowymi w Europie i Ameryce Łacińskiej.
W Urzędzie Wojewódzkim w Opolu zostanie dziś przedstawiony projekt rozwoju mikroretencji w tym województwie. Po raz pierwszy proponuje się rozwiązania, które rzeczywiście pomogą łagodzić skutki suszy, a jednocześnie nie szkodzą przyrodzie a nawet jej pomagają – uważa organizacja ekologiczna WWF Polska.
Corsica Ferries odnotowała dobre wyniki tego lata i w związku z tym planuje nowe trasy. Między czerwcem a sierpniem przewoźnik przeprawił 1,7 miliona pasażerów na Korsykę w tym 1,2 miliona z wybrzeża francuskiego i 0,5 miliona z Włoch.
Trwające lato jest udane, choć trudne, dla P&O Ferries. Operator odnotował w sierpniu największą ilość przeprawionych pasażerów przez Kanał La Manche w miesiącu sierpniu od sierpnia 2003 roku. A wszystko za sprawą sześciu statków obsługujących 58 rejsów dziennie między portami Dover a Calais. Przewoźnik przetransportował w sierpniu 2015 roku 1 177 053 pasażerów, co stanowiło wzrost o 2,5% w stosunku do wyników sierpnia 2014 roku.
00:04:03
Rekordowy tunel dnie Bałtyku połączy Niemcy i Danię w 2029 roku (wideo)
Kraje Bliskiego Wschodu rozwijają nowe szlaki kolejowe, by ominąć Cieśninę Ormuz
Logistyczne bajpasy Cieśniny Ormuz. Armatorzy, logistycy i operatorzy terminali zbudowali alternatywne kanały logistyczne [ANALIZA]
Czerwiec na T5: roboty palowe zakończone
Kolejny polski port do przebudowy. Tym razem Tolkmicko
Żegluga przez Cieśninę Malakka swobodna i bez opłat
Morska konsolidacja i dywersyfikacja przez fuzję Duńczyków z Norwegami