Należąca do grupy Møller-Maersk, spółka APM Terminals (APMT) osiągnęła porozumienie w sprawie przejęcia od firmy Perez y Cia udziałów większościowych w hiszpańskiej Grup Barcelona Maritim TCB, która zarządza wieloma terminalami kontenerowymi w Europie i Ameryce Łacińskiej.
Grup Maritim TCB posiada 11 terminali kontenerowych o rocznej zdolności przerobowej 4,3 mln TEU. APMT oczekuje, że transakcja zostanie sfinalizowana do końca tego roku. Jest ona uzależniona jednak od spełnienia pewnych warunków oraz zgromadzenia odpowiednich zgód. Warunki i cena transakcji nie zostały ujawnione.
- Ta inwestycja jest bardzo ważna dla APM Terminals. W jej wyniku możemy dodać do swojego portfolio lokalizacje z wielkim potencjałem rozwojowym: Ameryka Łacińska, Turcja czy Hiszpania. Co ważne, Grup Maritim TCB jest jedną z najlepszych firm z tego sektora z bogatą tradycją, która może pochwalić się wieloletnim zarządzaniem terminali - powiedział Kim Fejfer, prezes APM Terminals CEO.
Szef Grup Maritim TCB, Xavier Soucheiron powiedział, że umowa z APM Terminals jest momentem przełomowym w historii działalności firmy. - Oba przedsiębiorstwa mają te same podstawowe wartości i poglądy na temat, w jaki sposób budować rynek oraz gdzie inwestować i jak modernizować porty. Nasi klienci będą mogli z pewnością liczyć na doskonałą obsługę - skomentował.
Kraje Bliskiego Wschodu rozwijają nowe szlaki kolejowe, by ominąć Cieśninę Ormuz
Logistyczne bajpasy Cieśniny Ormuz. Armatorzy, logistycy i operatorzy terminali zbudowali alternatywne kanały logistyczne [ANALIZA]
Czerwiec na T5: roboty palowe zakończone
Kolejny polski port do przebudowy. Tym razem Tolkmicko
Żegluga przez Cieśninę Malakka swobodna i bez opłat
Morska konsolidacja i dywersyfikacja przez fuzję Duńczyków z Norwegami