Sejm w piątek zaakceptował poprawki Senatu do nowelizacji ustawy wprowadzającej zerowy PIT dla marynarzy, a także pracowników statków obsługujących sektor offshore. Nowe przepisy mają poprawić konkurencyjność przedsiębiorstw żeglugowych. Teraz ustawa trafi do podpisu prezydenta.
Polska gospodarka morska weszła w okres wielkich inwestycji. Rozbudowa portów, infrastruktury energetycznej, terminali, zaplecza logistycznego i projektów offshore pokazuje, że kraj dysponuje zarówno kapitałem, jak i firmami zdolnymi do realizacji najbardziej wymagających przedsięwzięć. Największym wyzwaniem nie jest już pytanie, czy Polska potrafi budować. Problemem staje się to, jakie inwestycje będą realizowane w kolejnych latach i kiedy należy przygotować dla nich potencjał wykonawczy.
Podczas nocnych nalotów na Iran siły amerykańskie zniszczyły więżę kontrolną w porcie Czabahar, którą Teheran wykorzystywał do działań wojennych i zakłócania wolności żeglugi w Cieśninie Ormuz. W piątek 17 lipca mija szósty dzień od wznowienia intensywnych nalotów po fiasku negocjacji i zerwaniu zawieszenia broni.
Jeszcze miesiąc temu były najniższe w Europie, a teraz wzrost z dnia na dzień jest jednym z wyższych na kontynencie. Przedsiębiorcy odczuwają wzrost cen paliw – informuje Północna Izba Gospodarcza w Szczecinie.
W branży portowej każdy dzień to setki operacji, tysiące ton ładunków i ogromna odpowiedzialność. Kontenery, suwnice, żurawie, pojazdy terminalowe, statki oraz infrastruktura portowa tworzą skomplikowany system, w którym każdego dnia pracują setki osób. W tak złożonym środowisku nawet pojedynczy błąd może doprowadzić do szkody liczonej w milionach złotych.
Czytelnicy serwisu GospodarkaMorska.pl często przekazują nam informacje o interesujących wydarzeniach, ale także o sytuacjach, które mogą potencjalnie stanowić zagrożenie. Tak było również tym razem. Otrzymaliśmy zgłoszenie dotyczące znalezienia niewybuchu na jednym z nabrzeży Portu Gdańsk. Informację tę potwierdziliśmy u rzecznika prasowego.
W sobotę, 18 lipca, w ramach prowadzonych prac naprawczych zostanie jednorazowo zwodzona kładka na Ołowiankę – poinformował Gdański Zarząd Dróg. Oznacza to, że po przerwie Motława ponownie będzie dostępna dla jednostek, jednak możliwość przepłynięcia pod kładką potrwa zaledwie kilka godzin.
Amerykańska spółka Iridium Communications rozpoczęła komercyjne dostawy nowego chipu, który ma uniemożliwiać zagłuszanie nawigacji GPS/GNSS. Proceder jest szczególnie dotkliwy w pobliżu konfliktów zbrojnych i dotyczy nie tylko transportu morskiego i lotniczego, ale zagraża też cyberbezpieczeństwu, operacjom finansowym czy administracji publicznej.
Kraje Bliskiego Wschodu rozwijają dwa wielkie projekty infrastrukturalne oparte na historycznych trasach Kolei Hidżaskiej i Bagdadzkiej, by ograniczyć ryzyko związane z transportem przez Cieśninę Ormuz i skierować część handlu przez Syrię, Irak i Turcję – pisze „Frankfurter Allgemeine Zeitung”.
Wojsko Stanów Zjednoczonych poinformowało o unieruchomieniu w Zatoce Perskiej tankowca, który miał złamać amerykańską blokadę morską Iranu. Jednostka kierowała się do terminalu naftowego na wyspie Chark i nie była w tym czasie załadowana. Opublikowano oficjalne nagranie z ataku.
Kraje Bliskiego Wschodu rozwijają nowe szlaki kolejowe, by ominąć Cieśninę Ormuz
Logistyczne bajpasy Cieśniny Ormuz. Armatorzy, logistycy i operatorzy terminali zbudowali alternatywne kanały logistyczne [ANALIZA]
Czerwiec na T5: roboty palowe zakończone
Kolejny polski port do przebudowy. Tym razem Tolkmicko
Żegluga przez Cieśninę Malakka swobodna i bez opłat
Morska konsolidacja i dywersyfikacja przez fuzję Duńczyków z Norwegami