13 lipca 2026 r. oficjalnie rozpoczęła się realizacja projektu Przylądek Pomerania – nowego portu na Bałtyku. Przekazanie placu budowy oraz rozpoczęcie budowy tymczasowej drogi technicznej oznacza przejście inwestycji z etapu przygotowań w fazę wykonawczą. To największe przedsięwzięcie w ponad 75-letniej historii Zarządu Morskich Portów Szczecin i Świnoujście S.A. oraz jedna z najważniejszych inwestycji infrastrukturalnych realizowanych obecnie w Polsce i na Bałtyku.
Podczas 6. ONE Terminal RUN Hutchison Ports Gdynia zebrano rekordową sumę pieniędzy, która zostanie przekazana na wsparcie pięciu szkół podstawowych w Gdyni. 130 561 złotych będzie zainwestowanych w obiekty sensoryczne i rehabilitacyjne dla dzieci – informuje Hutchison Ports Gdynia.
Dziesięcioletnie badania INTERCARGO wskazują, że praca oficerów i marynarzy jest coraz bezpieczniejsza. W latach 2016-2025 na całym świecie zatonęło 17 masowców o nośności 10 tys. ton lub większej. W czasie tych katastrof zginęło 71 marynarzy.
Rosja zaatakowała cywilny statek, zacytowany w ukraińskim porcie. Jednostka pływająca pod banderą Togo była w czasie rozładunku nawozów mineralnych. Są zabici i ranni.
Sześć statków przemknęło przez cieśninę Ormuz w niedzielę; wszystkie miały wyłączone transpondery - podała agencja Bloomberg, powołując się na dane firmy Kpler monitorującej ruch na szlakach morskich. W poniedziałek rano radary nie pokazywały żadnej jednostki przepływającej przez Ormuz.
Unity Line, funkcjonująca obecnie pod marką POLSCA, rozszerzyła swoją działalność poza powszechnie znane połączenia promowe pomiędzy Polską a Skandynawią. Podróżni mogą liczyć już nie tylko na transport przez Morze Bałtyckie, ale też na wygodne, zorganizowane wycieczki do najciekawszych i najpiękniejszych miejsc regionu. Przewoźnik chwali się bogatą ofertą kierunków dla turystów chcących zaznać klimatu Północy.
Bezpieczeństwa portów nie należy rozpatrywać wyłącznie w kontekście geopolitycznym i globalnych napięć. Coraz większe znaczenie mają także ryzyka związane z codziennym funkcjonowaniem portów i terminali: pożary, awarie infrastruktury, cyberataki, czasowe wyłączenia terminali, incydenty na torach podejściowych czy zakłócenia w dostępie do zaplecza lądowego. To właśnie takie zdarzenia potrafią dziś bezpośrednio uderzyć w bieżącą obsługę statków, przeładunki, harmonogramy dostaw i ciągłość pracy całych łańcuchów logistycznych.
Prace na budowie terminala T5 w Baltic Hub zbliżają się ku końcowi. Inwestor podał, że w ostatnich tygodniach osiągniętych zostało kilka kamieni milowych.
Temat pojawiał się i znikał co jakiś czas, ale wygląda na to, że na razie został zawieszony – nowego połączenia promowego z Polski na duńską wyspę Bornholm przynajmniej w najbliższym czasie nie powinniśmy się spodziewać.
Zarząd Morskiego Portu Gdynia wyznaczył nowy termin składania ofert na wybór partnera prywatnego dla projektu Portu Zewnętrznego na 30 września br. Decyzja o wydłużeniu czasu na przygotowanie dokumentacji zapadła po wniosku oferentów do Krajowej Izby Odwoławczej (KIO) – podał w piątek gdyński port.
00:04:03
Rekordowy tunel dnie Bałtyku połączy Niemcy i Danię w 2029 roku (wideo)
Czerwiec na T5: roboty palowe zakończone
Kolejny polski port do przebudowy. Tym razem Tolkmicko
Żegluga przez Cieśninę Malakka swobodna i bez opłat
Morska konsolidacja i dywersyfikacja przez fuzję Duńczyków z Norwegami
Bloomberg: Co najmniej osiem statków płynących omańskim torem cieśniny Ormuz zawróciło
Bulk Cargo z nowym rekordem. Efekty rozbudowy nabrzeży i infrastruktury coraz bardziej widoczne