Po raz pierwszy od blisko dwóch lat kontenerowiec Maerska popłynął przez cieśninę Bab el-Mandeb i Morze Czerwone. Największe sieci żeglugowe omijały w ostatnich latach tę trasę ze względu na ataki Huti na statki.
Konsorcjum funduszu RIO ASI Rafała Brzoski oraz Capmont Private Equity odkupiło polską spółkę Rockfin od Jet Investment, jednej z największych czeskich firm zarządzających funduszami private equity, venture capital i real estate. Umowę sprzedaży podpisano 17 grudnia, a finalizacja transakcji po uzyskaniu zgód regulacyjnych, planowana jest do końca stycznia 2026.
Sekretarz stanu w Ministerstwie Infrastruktury, wiceminister Arkadiusz Marchewka, poinformował o uzyskaniu pozwolenia na budowę drogi technicznej, która umożliwi wjazd sprzętu na plac budowy nowego głębokowodnego portu zewnętrznego w Świnoujściu. Ma to stanowić dowód na konsekwentną realizację tej inwestycji, istotnej dla rozwoju polskiej gospodarki morskiej.
Holenderska stocznia KM Yachbuilders zbuduje autonomiczny i zeroemisyjny statek towarowy, który ma w przyszłości pływać na otwartym oceanie. Za nowatorski projekt, napędzanego wiatrem statku odpowiada amerykańska firma Clippership.
W każdym odcinku #TIRSPEDnaFali prowadzone są rozmowy o zmianach, trendach oraz innowacjach w branży TSL i do każdego odcinka zapraszani są wyjątkowi gości.
Podczas Walnego Zebrania Członków Rady Interesantów Portu Gdynia, odbywającego się w dniu 26 listopada 2025 wybrano nową, XV kadencję Zarządu.
Znamy wyniki aukcji na kontrakty różnicowe w II fazie polskiego offshore. Kontrakty różnicowe dostaną 3 farmy wiatrowe realizowane przez Orlen Neptun, Polenergię z Equinorem i PGE Baltica. Specjaliście z branży nie ukrywają zadowolenia.
Wycieczkowiec AIDAPrima powrócił do Portu Gdynia, choć oficjalny sezon na zawinięcia cruiserów w Gdyni się już skończył. Statek pojawił się poza harmonogramem z powodu sztormowej pogody w Sztokholmie.
18 grudnia Port Gdańsk podpisał porozumienie z Politechniką Gdańską, które określa zasady długofalowej współpracy w obszarze planowania przestrzennego, urbanistyki i architektury.
Unia Europejska rozszerza swoje sankcje na kolejnych 41 jednostek należących do rosyjskiej floty cieni. Zaktualizowana lista sankcyjna będzie teraz obejmowała niemal 600 statków, które ułatwiają Rosji handel ropą naftową. Statki nie będą miały prawa wpływać do europejskich portów, ani ubezpieczać się w państwach Wspólnoty.
00:04:03
Rekordowy tunel dnie Bałtyku połączy Niemcy i Danię w 2029 roku (wideo)
00:04:15
Największe kontenerowce świata - przegląd
Polski masowiec zderzył się z suwnicą i żurawiami
Bangladesz odmawia przyjęcia rosyjskiego statku z elementami elektrowni jądrowej
Baltic Hub dołącza do Baltic Ports Organization
Nowe połączenie kolejowe z Baltic Hub do Czech
Chiński ciężarowiec półzanurzalny pobił rekord podczas załadunku offshore
Do floty Maersk dołącza nowy, dwupaliwowy kontenerowiec, Tema Maersk
Port Gdańsk ogłasza przetarg na opracowanie koncepcji zwiększenia głębokości wewnątrzportowego toru wodnego
Z Gdańska towary trafią na Słowację. Uruchomiono połączenie kolejowe