Kanada coraz bardziej angażuje się na Antarktydzie, dlatego wiosną przyszłego roku planuje wysłać tam drugą ekspedycję marynarki wojennej. Trwają rozmowy nad tym, aby grupa marynarzy Królewskiej Kanadyjskiej Marynarki Wojennej wybrała się na Ocean Południowy na pokładzie okrętu marynarki chilijskiej - Armada de Chile.
Realizacja projektu FSRU Offshore osiągnęła kolejny istotny etap. Rozpoczęły się prace przygotowawcze niezbędne do budowy komory startowej mikrotunelu, w którym ułożony zostanie gazociąg łączący nabrzeże Terminala FSRU z lądem. W przyszłym roku w komorze startowej zostanie zainstalowana maszyna drążącą tunel, tzw. maszyna TBM (ang. Tunnel Boring Machine) wraz z niezbędnym wyposażeniem.
Przewoźnik poinformował o aktualizacji swojej sieci połączeń Wschód-Zachód, obejmującej główne szlaki handlowe Azja-Europa, Azja-Ameryka Północna i Azja-Bliski Wschód. Ulepszona sieć zostanie uruchomiona w kwietniu 2026 roku.
Railport, pierwszy prywatny terminal intermodalny w Turcji, oficjalnie uruchomił operacje kolejowe. To wspólne przedsięwzięcie tureckiego holdingu Arkas oraz niemieckiego operatora duisport, o wartości inwestycji 300 milionów dolarów. Terminal zlokalizowany jest na obszarze 265 000 m² w dystrykcie Kartepe, 150 km na południowy wschód od Stambułu.
Kontenery morskie znalazły już wiele zastosowań poza swoją podstawową funkcją, a kolejne wymyślili dla nich zdesperowani rosyjscy pancerniacy w Ukrainie: wykorzystali je jako improwizowaną klatkę antydronową na swoich czołgach.
Dania wzmocni obronę wybrzeża po niedawnych rosyjskich prowokacjach. W odpowiedzi na przeloty dronów nad ważnymi celami w kraju, zdecydowano się rozmieścić baterie rakietowej obrony powietrznej nad cieśninami Sund i Kattegat. Zamówienie na te systemy otrzymał norweski Kongsberg.
Hiszpański gigant Boluda Corporación Marítima wszedł w strategiczne partnerstwo z Marokańczykami z Marsa Maroc i sprzedał im 45% udziałów w swojej spółce portowej Boluda Maritime Terminals. Transakcji, za 80 milionów euro dokonała, spółka-córka Marsa Maroc –Marsa Maroc International Logistics (MMIL). Podczas sprzedaży Boluda korzystała z doradztwa hiszpańskiego Banca March i niemieckiej firmy prawnej CMS.
Po raz pierwszy w historii wszystkie osiem rosyjskich lodołamaczy posiadających napęd jądrowy zostało wysłanych celem utrzymania zimowych szlaków żeglugowych na Morzu Arktycznym. Rozwój i utrzymanie tamtejszej trasy morskiej ma duże znaczenie dla gospodarki i polityki kraju, biorąc pod uwagę także aspiracje względem kontroli rejonu Arktyki.
Wojskom NATO brakuje odporności i gotowości do długotrwałej wojny z Rosją – stwierdził w wywiadzie dla Bloomberga dowódca Sojuszniczego Dowództwa Morskiego NATO (Allied Maritime Command), brytyjski wiceadmirał Mike Utley. Podkreślił, że przewaga militarna może nie wystarczyć w ewentualnym starciu.
Serial Netflixa o katastrofie promu „Jan Heweliusz” przyciągnął tłumy widzów. Wzbudził duże emocje i zainteresowanie. Dla tych, którzy chcieliby po obejrzeniu serialu zrozumieć, jak naprawdę funkcjonuje izba morska i jak wygląda rzeczywisty proces, może to być źródłem mylnych wyobrażeń.
00:04:03
Rekordowy tunel dnie Bałtyku połączy Niemcy i Danię w 2029 roku (wideo)
00:04:15
Największe kontenerowce świata - przegląd
Polski masowiec zderzył się z suwnicą i żurawiami
Bangladesz odmawia przyjęcia rosyjskiego statku z elementami elektrowni jądrowej
Baltic Hub dołącza do Baltic Ports Organization
Nowe połączenie kolejowe z Baltic Hub do Czech
Chiński ciężarowiec półzanurzalny pobił rekord podczas załadunku offshore
Do floty Maersk dołącza nowy, dwupaliwowy kontenerowiec, Tema Maersk
Port Gdańsk ogłasza przetarg na opracowanie koncepcji zwiększenia głębokości wewnątrzportowego toru wodnego
Z Gdańska towary trafią na Słowację. Uruchomiono połączenie kolejowe