We wtorek przypada 225. rocznica urodzin pruskiego inżyniera Georga Jacoba Steenkego, który zaprojektował i zbudował system pochylni na Kanale Elbląskim. Ponieważ zamiast śluzami statki pokonują na tym kanale różnicę wysokości pochylniami, mówi się, że pływają one po trawie. To unikalny zabytek.
Port Gdańsk rozpoczął realizację jednego z kluczowych projektów dekarbonizacyjnych w swojej historii. Ogłoszono postępowanie przetargowe na realizację inwestycji pn. „Budowa systemu OPS (Onshore Power Supply) na terenie Portu Gdańsk”, prowadzonej w formule „Zaprojektuj i Wybuduj”.
Katamaran Amber Express, który już od 1 lipca rozpocznie rejsy po Zatoce Gdańskiej, przez ponad dwie dekady służył we Francji jako jednostka przeznaczona do przewozu personelu wojskowego.
Do takie wniosku doszli uczestnicy debaty “Terminale masowe i uniwersalne 2030+. Odporny port i logistyka jutra,” która odbyła się w ramach Kongresu Polskie Porty 2030+. Paneliści zastanawiali się jak w przyszłości będzie wyglądać logistyka i praca portów.
Loconi Intermodal S.A., jeden z wiodących operatorów intermodalnych w Polsce i członek grupy PSA International, zainaugurowała budowę nowego terminala intermodalnego w Zbąszynku. Symbolicznym wmurowaniem kamienia węgielnego rozpoczęto realizację strategicznej inwestycji, która wzmocni sieć połączeń kolejowych w Europie Środkowo-Wschodniej.
Ognisko hantawirusa jest oficjalnie wygaszone - poinformował w poniedziałek główny inspektor sanitarny Paweł Grzesiowski. - Nie doszło do żadnych nowych zachorowań - dodał. 21 czerwca zakończyła się 42-dniowa kwarantanna zgodna z procedurami nadzorowanymi przez m.in. Państwową Inspekcję Sanitarną.
Stany Zjednoczone i Iran zgodziły się wznowić negocjacje na temat sytuacji w Cieśninie Ormuz – informuje portal Axios, powołując się na źródła w amerykańskiej administracji. Negocjacje pomiędzy państwami mają odbyć się we wtorek 30 czerwca w Dosze, stolicy Kataru.
Rozmowa z Łukaszem Zabornym, Prezesem Zarządu spółki informatycznej TRIA.
Zakończyła się czwarta edycja Kongresu Polskie Porty 2030+, wydarzenia, którego tematyka przez dwa dni koncentrowała się wokół sektora portów morskich, ze szczególnym uwzględnieniem zagadnień infrastrukturalnych. Jednym z jego elementów był panel dyskusyjny poświęcony roli samorządów i lokalnego biznesu: „Miasta i gminy morskie 2030+. Samorząd i biznes na zapleczu portów”, który poprowadził red. Artur Kiełbasiński.
Sprawna logistyka, w tym zapewnienie w jej ramach wydajnej obsługi przeładunków i transportu, to gros obowiązków, z jakimi mierzą się firmy na każdym etapie łańcucha dostaw. Szczególnie, gdy problemy wynikają z specyficznych przepisów i regulaminów, co niekiedy determinuje sukces jak i porażkę na niełatwym rynku międzynarodowym, pomimo starań osób zaangażowanych w transport. Podczas odbywającego się w Sopocie Kongresu Polskie Porty 2030+ dyskutowano o tych aspektach biznesu morskiego.
00:04:03
Rekordowy tunel dnie Bałtyku połączy Niemcy i Danię w 2029 roku (wideo)
00:04:15
Największe kontenerowce świata - przegląd
Polski masowiec zderzył się z suwnicą i żurawiami
Bangladesz odmawia przyjęcia rosyjskiego statku z elementami elektrowni jądrowej
Rewolucja w rosyjskich portach Bałtyku - czy grozi im upadek?
„Logistyka lubi ciszę”. Czy przepisy stoją na przeszkodzie rozwoju branży logistycznej? [KONGRES POLSKIE PORTY 2030+]
Polska bramą do Europy Środkowo-Wschodniej [KONGRES POLSKIE PORTY 2030+]
Aż 420 dzieci biegało po terminalu kontenerowym. VI ONE Terminal Run Gdynia Hutchison Ports wspiera szkoły i fundacje
Kongsberg dostarcza zaawansowany system VTS dla Wielkiego Bełtu
Kongres Polskie Porty 2030+. Relacja LIVE dzień 2.
IMO ewakuuje marynarzy, którzy utknęli w cieśninie Ormuz