Będzie prywatyzacja Szczecińskiego Parku Przemysłowego?

- Akcje mają kupić firmy, które dziś prowadzą produkcje w stoczni - zapowiedział w poniedziałek na konferencji prasowej na terenach stoczniowych ich zarządca Adam Siwek, prezes Towarzystwa Finansowego Silesia. - Naturalnymi klientami są już obecne firmy. Wstępne deklaracje już zostały złożone, że firmy będą zainteresowane zakupem udziałów lub akcji Szczecińskiego Parku Przemysłowego.

Most na Wulkanie, dok w hali

Przestaliśmy produkować zegary wieżowe, przeszliśmy na szwajcarskie zegarki ręczne – takiego porównania użył jeden z dyrektorów stoczniowej spółki, dzierżawiącej nieruchomości w Szczecińskim Parku Przemysłowym. Na terenie dawnej Stoczni Szczecińskiej nie buduje się już dużych statków, powstają małe, specjalistyczne jednostki. Ale też wielkie konstrukcje stalowe.

Lotos Petrobaltic trafi do Nauty

Podczas gdy platforma "Petrobaltic" jest przebudowywana przez Mars Shipyards & Offshore, wiadomo już, że druga należąca do spółki platforma - "Lotos Petrobaltic" również trafi na remont do Stoczni Remontowej Nauta.

Razem z postępem rosną wymagania klientów - rozmowa z Witoldem Obst, prezesem spółki MIDCON DESIGNER.

MIDCON DESIGNER realizuje projekty statków, przebudów oraz konstrukcji, w tym konstrukcji stalowych. Firma specjalizuje się w projektach jednostek pełnomorskich, zrealizowała między innymi projekty promów wahadłowych, holowników, lodołamaczy, statków pasażerskich, masowców, kontenerowców, jednostek straży przybrzeżnej, barek, statków wiertniczych i FPSO.

Kolejne osiem masowców Polskiej Żeglugi Morskiej powstanie w Chinach

Budowa rozpocznie się na początku przyszłego roku, a będą to statki średniej wielkości.

Prawo morskie: Zarząd statkiem (ship management) jako forma eksploatacji jednostki

Ostatnie 20 lat przyniosło zdecydowaną zmianę struktury organizacyjnej światowej floty - minęły czasy dużych, narodowych firm żeglugowych, które były właścicielem, armatorem i zarządcą kilkudziesięciu jednostek (vide: Polskie Linie Oceaniczne PP).

Czy pływające terminale zastąpią lądową infrastrukturę LNG?

Świetne perspektywy rysują się przed stosunkowo nową specjalnością produkcji stoczniowej, specjalistycznych statków nie tylko do przewozu gazu płynnego (FLNG), ale wykonywania innych usług dla przemysłu petrochemicznego.

Przebudowa platformy „Petrobaltic”

We wtorek 21 października do Gdyni wpłynęła platforma wiertnicza "Petrobaltic", która zostanie przebudowana przez spółki z Grupy MARS na platformę eksploatacyjną. O kontrakt walczyły dwie trójmiejskie grupy stoczniowe, które coraz częściej pojawiają się w branży jako konkurenci; grupa Remontowa Holding oraz Mars Shipyards & Offshore.

Agent morski (ship’s agent) i świadczone przez niego usługi pośrednictwa w żegludze

Jednym z podstawowych i najczęściej spotykanych rodzajów usług pomocniczych w żegludze są usługi świadczone przez agenta morskiego. Agent morski zawodowo trudni się pośrednictwem występując w roli przedstawiciela armatora na ściśle określonym terytorium. Jego działalność nierozerwalnie związana jest więc z żeglugą morską i co do zasady ma na celu szeroko rozumianą efektywną obsługę statków przy uwzględnieniu stosowanych w danym porcie praktyk oraz z użyciem specjalistycznej wiedzy

Jeden z pierwszych na świecie holowników o napędzie hybrydowym opuścił stocznię Safe

15 października stocznia Safe Co. Ltd przekazała klientowi, jeden z pierwszych na świecie, holowników o napędzie hybrydowym.