Wiceminister infrastruktury Arkadiusz Marchewka napisał na platformie X, że trwająca obecnie kontrola w Zarządzie Portów Szczecin-Świnoujście przynosi szokujące wyniki.
Marchewka podał, że kolega Joachima Brudzińskiego z PiS-u zarabiał w Zarządzie Morskich Portów Szczecin i Świnoujście miliony. Przez cały okres „świadczenia usług” miał zarobić 4 mln zł. Dodatkowo tydzień po wyborach z 15 października 2023 roku wprowadzono „zakaz konkurencji”, który może kosztować port ponad 300 tysięcy złotych.
- Znacie mnie - rzadko używam mocnych słów, ale to, co zastajemy w Zarządzie Portów Szczecin-Świnoujście to absolutny skandal. Wstępne wyniki trwającej kontroli pokazały, że kolega barona PiS-u Joachima Brudzińskiego zarabiał w porcie miliony. Szef pizzerii wystawiał tej państwowej firmie co miesiąc faktury, których suma przekroczyła 4 mln zł. Co więcej, już po przegranych przez PiS wyborach, port podpisał z nim umowę gwarantującą mu kolejne setki tysięcy złotych - podał we wpisie wiceminister infrastruktury - napisał Arkadiusz Marchewka.
Mowa prawdopodobnie o Dariuszu Śpiewaku, który związany jest z działaczem PiS-u, Joachimem Brudzińskim. Jego kontakty z portem były opisywane wcześniej m.in. w Gazecie Wyborczej. Miał on być traktowany w porcie jako "nadprezes" lub czwarty nieformalny członek zarządu spółki. W zeszłym tygodniu, przy okazji powołania nowej Rady Nadzorczej w Zarządzie Morskich Portów Szczecin i Świnoujście Dariusz Śpiewak zniknął także ze strony BiP portu jako dotychczasowy prokurent.
Arkadiusz Marchewka zapowiedział, że zwróci się do nowych władz portu o szczegółowe sprawdzenie zasadności wydania każdej złotówki oraz rozważenie złożenia doniesienia do prokuratury pod kątem niegospodarności i narażenia spółki na straty.
Według ustaleń Radia Szczecin, osoba ta z tytułu odprawy, zakazu konkurencji i wynagrodzenia za świadczenie usług, w styczniu 2024 r. może domagać się zapłaty ponad 800 tysięcy złotych. Miała ona wyjątkowe warunki do „świadczenia usług”, m.in. mogła je wykonywać z dowolnego miejsca, w którym prowadził swoje interesy. Ponadto, czas świadczenia usług miał być kształtowany samodzielnie i nie był związany określonymi godzinami pracy, a osoba ta, pomimo świadczenia usług w ramach swojej własnej działalności gospodarczej, została zwolniona z obowiązku świadczenia usług przez okres 26 dni roboczych, jako okres wypoczynku w każdym roku kalendarzowym, z zachowaniem prawa do wynagrodzenia.
Znacie mnie - rzadko używam mocnych słów, ale to, co zastajemy w Zarządzie Portów Szczecin-Świnoujście to absolutny skandal. Wstępne wyniki trwającej kontroli pokazały, że kolega barona PiS-u Joachima Brudzińskiego zarabiał w porcie miliony. Szef pizzerii wystawiał tej państwowej… pic.twitter.com/gyKnujpFWa
— Arkadiusz Marchewka (@A_Marchewka) February 5, 2024
00:01:54
8
Gigantyczne suwnice STS dotarły do terminalu BCT w Gdyni
00:04:03
Rekordowy tunel dnie Bałtyku połączy Niemcy i Danię w 2029 roku (wideo)
Chiński ciężarowiec półzanurzalny pobił rekord podczas załadunku offshore
Do floty Maersk dołącza nowy, dwupaliwowy kontenerowiec, Tema Maersk
Port Gdańsk ogłasza przetarg na opracowanie koncepcji zwiększenia głębokości wewnątrzportowego toru wodnego
Z Gdańska towary trafią na Słowację. Uruchomiono połączenie kolejowe
Transport i logistyka hamują. Barometr EFL najniższy od lat
Podsumowanie projektu LIMIT. Port Gdynia zapowiada konferencję