Firma Aker Solutions otrzymała od KN Energies kontrakt na kompleksową obsługę inżynieryjno-projektową (front-end engineering and design, FEED) w celu wsparcia rozwoju projektu infrastruktury terminala przeładunkowego CO2w Porcie Kłajpeda na Litwie. Termin oddania do użytku komercyjnego to 2030 rok.
Projekt jest częścią przedsięwzięcia w ramach CCS Baltic, którego celem jest stworzenie pierwszej transgranicznej sieci wychwytywania, transportu i składowania dwutlenku węgla (carbon capture, transport, and storage, CCS) w regionie bałtyckim. Rozwój związanej z tym infrastruktury w Kłajpedzie został uznany przez Komisję Europejską za projekt wspólnego zainteresowania i jest współfinansowany przez Unię Europejską w ramach programu „Łącząc Europę” (CEF). W ramach projektu FEED, Aker Solutions wykorzysta ustalenia z poprzednich etapów oceny technicznej, aby dopracować specyfikację techniczną planowanej infrastruktury, a także ocenić potencjalne kierunki rozbudowy.
– Opierając się na ponad 30-letnim doświadczeniu w zakresie CCS, a także na wnioskach z pionierskich projektów, takich jak Northern Lights, Brevik i Oslo CCS, z dumą wspieramy KN Energies w realizacji tego flagowego projektu, który ma ogromne znaczenie dla regionu bałtyckiego, a także dla całej Europy – powiedział Henrik Inadomi, wiceprezes wykonawczy New Energies w Aker Solutions.
– W miarę jak terminal przechodzi w fazę FEED, KN Energies wzmacnia swoje zaangażowanie w świadczenie niezawodnych, bezpiecznych i zorientowanych na klienta usług logistycznych dotyczących CO₂ dla przemysłowych emitentów na Łotwie i Litwie – wspierając regionalne ambicje dekarbonizacji i umożliwiając w pełni zintegrowany transgraniczny łańcuch wartości CO2 – powiedział Linas Kilda, dyrektor ds. rozwoju biznesu w KN Energies.
KN Energies to międzynarodowy operator terminali energetycznych, który umożliwia bezpieczny i niezawodny przepływ energii płynnej i skroplonego gazu ziemnego w regionie Morza Bałtyckiego. Planowany terminal przeładunkowy CO2 w Kłajpedzie w zamierzeniu będzie miał przepustowość około 2,8 miliona ton CO2 rocznie i odbierał ładunek ze źródeł przemysłowych na Litwie i Łotwie, a także w całym regionie Morza Bałtyckiego, z myślą o tymczasowym składowaniu. Potem, w ramach transportu morskiego, trafi on do długoterminowych składowisk geologicznych, zlokalizowanych pod dnem Morza Północnego.
Aker Solutions projektuje i realizuje projekty infrastruktury CO2 od lat 90. XX wieku, posiadając doświadczenie obejmujące cały łańcuch wartości CCS, od integracji wychwytywania dwutlenku węgla, przez transport CO2, infrastrukturę terminali i hubów, po stałe składowanie. Jako integrator systemów, firma stale rozwija rozwiązania techniczne, które umożliwiają rozwój CCS.
W zamierzeniu pomyślne pozyskanie wykonawcy fazy FEED dla terminalu ciekłego CO2 w Kłajpedzie pozwoli na dalszy rozwój CCS Baltic. Zakończenie tego etapu prac FEED jest planowane na trzeci kwartał 2026 roku. Będzie w niego zaangażowanych ponad 100 pracowników Aker Solutions z Norwegii, Indii i Wielkiej Brytanii. Aker Solutions podaje, że ostateczna decyzja inwestycyjna będzie miała miejsce w przyszłym roku.
Kongres Polskie Porty 2030+. Relacja LIVE dzień 2.
IMO ewakuuje marynarzy, którzy utknęli w cieśninie Ormuz
Prezesi portów: inwestycje pod kątem militarnym szansą na dodatkowy budżet
Eksperci: skutki gospodarcze brexitu były negatywne, ale bez załamania
10 lat od pierwszej komercyjnej dostawy do Terminala LNG w Świnoujściu
Ocean Network Express uruchamia połączenie kontenerowe z zawinięciami do Gdańska i Gdyni