Fotowoltaika na statku. Wattlab wdraża technologie solarne w ramach kolejnego zamówienia

W poszukiwaniu nisko- i zeroemisyjnych rozwiązań dla transportu morskiego i śródlądowego, firmy sięgają po coraz to pomysły. Obok LNG, zielonych paliw jak metanol i amoniak, czy też napędu wiatrowego, wykorzystuje się też panele słoneczne. Z myślą o żegludze przybrzeżnej firma Wattlab zaimplementowała fotowoltaikę na statku MV Vertom Tula, co stanowi kolejne, zrealizowane zlecenie tego rodzaju.

Militarna strona BaltExpo 2025. Kongsberg rozwija ofertę dla polskiej Marynarki Wojennej

Odbywające się w Gdańsku Międzynarodowe Targi Morskie i Militarne BaltExpo 2025 obfitowały w tematy i prezentacje związane z bezpieczeństwem oraz wojskowością morską. Nie zabrakło tu firm oferujących sprzęt dla morskiego rodzaju sił zbrojnych, w tym też będących od lat jego dostarczycielami dla polskiej Marynarki Wojennej. Norweski Kongsberg Defence & Aerospace zaprezentował sprzęt już eksportowany, jak i nowe propozycje w tym temacie.

Kadra Marynarki Wojennej pamięta o tych, co odeszli na wieczną wachtę

W przededniu Święta Zmarłych i Dnia Zadusznego marynarze uczcili pamięć swoich poprzedników, którzy odeszli na wieczną wachtę. Dowódcy związków taktycznych, Instytucji i jednostek wojskowych polskiej Marynarki Wojennej złożyli wieńce i zapalili znicze na grobach tych, którzy przez lata służyli morzu i Ojczyźnie.

Kanada wybiera okręty podwodne. O kontrakt rywalizują TKMS i Hanwha Ocean

Premier Kanady Mark Carney odwiedził 30 października stocznię Hanwha Ocean w południowokoreańskim Geoje, gdzie zaprezentowano niedawno zwodowany okręt podwodny serii KSS-III Batch II. Podobne są również oferowane Polsce w ramach programu "Orka". Wizyta miała miejsce w czasie, gdy rząd w Ottawie analizuje wybór dostawcy czterech nowych jednostek podwodnych. Równocześnie o pozyskanie kontraktu w obu krajach stara się stocznia TKMS z siedzibą w niemieckiej Kilonii, proponująca okręty serii 212CD. Stawka jest wysoka.

Port Kołobrzeg liczy na nowe rekordy. Coraz większe statki obsługiwane przy nabrzeżach

Do Portu Kołobrzeg przybył statek ze znacznym ładunkiem kruszywa i o znacznym zanurzeniu, spełniając jednak dopuszczalne wymiary. Zawinięcia coraz większych statków oraz rosnące przeładunki mają wpisywać się w rozwój infrastruktury portowej, a także wzrost znaczenia Kołobrzegu w branży morskiej.

Testy największego, brytyjskiego bezzałogowca podwodnego. Royal Navy bada nowe technologie na XV Excalibur

Wyjątkowy, bezzałogowy pojazd podwodny w składzie brytyjskich sił morskich, XV Excalibur, wyruszył w morze na testy, posiadając na pokładzie kwantowy, optyczny zegar atomowy firmy Infleqtion. Ma to związek z planem, by tego rodzaju wyposażenie pojawił się w przyszłości także na załogowych okrętach podwodnych, zapewniając im lepszą nawigację, stabilność i dokładność.

Broń laserowa made in Germany. Testy w warunkach morskich

Niemiecki koncern zbrojeniowy Rheinmetall wraz z MBDA zakończył trwające przez rok testy i próby demonstratora broni laserowej dla sił morskich Niemiec (Deutsche Marine). Prototyp trafił do Centrum Kompetencji Laserowych w Centrum Technicznym Broni i Amunicji (WTD 91) w Meppen w celu dalszych testów.

„Tym, co odeszli na wieczną wachtę” – Uniwersytet Morski pamięta o tych, którzy nie wrócili z morza

Tradycyjnie, jak co roku, kadra akademicka i studenci Uniwersytetu Morskiego Gdyni, tuż przed obchodzonym w listopadzie Świętem Zmarłych, upamiętania osoby, które oddały życie na morzu, a niekiedy nawet nigdy już z niego nie wróciły.

Pokaz MOSG i ministerialna wizyta na pokładzie największego patrolowca

Ministrowie spraw wewnętrznych z krajów nadbałtyckich zapoznali się z działalnością i wyposażeniem Morskiego Rodzaju Straży Granicznej. W trakcie wizyty obserwowali ćwiczenia formacji na wodach Morza Bałtyckiego, będąc na pokładzie patrolowca SG-301 Generał Józef Haller, największej jednostki znajdującej się w składzie MOSG. Była to część większego wydarzenia, w trakcie którego zapowiedziano też dofinansowanie dla państw nadbałtyckich systemu obrony antydronowej, w wysokości 250 mln euro.

Korea Płd. może kupić atomowe okręty podwodne. Jest zgoda Trumpa

USA i Korea Południowa zawarły porozumienie, na mocy którego ten drugi kraj będzie mógł pozyskać technologie umożliwiające budowę okrętów podwodnych z napędem jądrowym. W ten sposób zwiększy się grono państw, które będą posiadały te potężne jednostki, posiadające niemal nieograniczony zasięg działania. To element większego porozumienia, dotyczącego współpracy na rzecz rozwoju branży stoczniowej i technologicznej w obu państwach.