Ogłoszony 26 listopada wybór wykonawcy na okręty podwodne dla polskiej Marynarki Wojennej w ramach programu „Orka” był niemniej emocjonalny jak oczekiwania związane z wyborem. W związku z zbliżającym się terminem decyzji otworzyliśmy ankietę, która miała pokazać, jak na to patrzą czytelnicy. Okazuje się, że były całkiem blisko tego, jaki wybór dokonali decydenci.
Wielki powrót po kilku dekadach do budowy okrętów klasy fregata, miał być zapowiedzią wielkiej modernizacji US Navy, z myślą o nowych zadaniach. Prace nad serią typu Constellation miały stanowić rozwój nad jednostkami tego rodzaju, wprowadzić innowacje. Wprowadziły jednak wiele zamieszania i wzrostów kosztów. Stąd nie było zdziwienia, gdy sekretarz marynarki wojennej, John Phelan, ogłosił anulowanie programu, podkreślając potrzebę racjonalnego planowania i wydatkowania.
Dowódca Marynarki Wojennej Ukrainy wiceadm. Ołeksij Nejiżpapa przybył z wizytą roboczą do Wielkiej Brytanii, gdzie spotkał się z partnerami w ramach Koalicji Morskich Możliwości Ukrainy. Omawiano postępy w realizacji tzw. „Mapy drogowej rozwoju zdolności bojowych Marynarki Wojennej” i jej dostosowanie do dzisiejszych wyzwań. Wyraźnie nakreślono, że marynarka jest potrzebna teraz, jakie ma zadania oraz potrzeby obecnie i na przyszłość.
Gas Networks Ireland wybrał Cahiracon w hrabstwie Clare, przy rzece Shannon, jako lokalizację dla nowych irlandzkich Strategicznych Rezerw Gazowych (Strategic Gas Emergency Reserve SGER). To państwowy projekt, który zapewni tymczasowy magazyn gazu ziemnego, z którego będzie można korzystać w przypadku zakłóceń w dostawach gazu do Irlandii.
Na fińskich wodach kolejny raz odbyło się wyzwanie dla sił przeciwminowych, ćwiczenie pk. „Freezing Winds”. Wśród okrętów z wielu państw nie zabrakło tym razem polskiego akcentu, w postaci niszczyciela min typu Kormoran II, ORP Albatros (602), jednego z najnowszych nabytków Marynarki Wojennej.
ze stoczni Newport News Shipbuilding (NNS), należącej do koncernu Huntington Ingalls Industries (HHI) odbył się transport sekcji jednego z powstających tam okrętów podwodnych. Jest to jednak wyjątkowe przedsięwzięcie, gdyż dotyczy to przyszłego, balistycznego okrętu podwodnego z napędem jądrowym (SSBN), USS District of Columbia. Nie często jest szansa zobaczyć cokolwiek związanego z tą jednostką, co będzie dotyczyło potem także okresu, gdy znajdzie się w służbie.
To już drugi raz, gdy 28 listopada odbyły się centralne obchody Święta Marynarki Wojennej. Tym razem też, pierwszy raz, w Porcie Wojennym w Świnoujściu. W wydarzeniu, obok kadry sił morskich, brali udział przedstawiciele dowództw oraz reprezentanci władz z ministrem obrony narodowej, wicepremierem Władysławem Kosiniakiem-Kamyszem na czele. Obok miejsca i daty święto jest szczególne, gdyż w tle jest długo wyczekiwana i potwierdzona już decyzja o wyborze wykonawcy nowych okrętów podwodnych dla Polski, w ramach programu „Orka”.
27 listopada odbyła się pełna dyskusji część konferencji Logistics Business Days in Port Gdańsk 2025.To już 3. wydarzenie, które terminal kontenerowy Baltic Hub organizuje wspólnie z gdańskim portem. Podczas wydarzenia rozmawiano o takich tematach jak rozwój infrastruktury portowej, nowe możliwości dla branży TSL i współpraca kluczowych podmiotów rynku. W poprzednich edycjach wydarzenia wzięło w nim udział łącznie prawie 400 osób, a wsparło je ponad 40 partnerów.
Ministerstwo Obrony Korei Południowej obiecało kontynuować dotychczasową współpracę z Polską w zakresie produkcji sprzętu obronnego, nawet po zakończeniu postępowania na okręty podwodne w ramach programu „Orka”, które wygrał oferent ze Szwecji. Obok dotychczasowej współpracy na sprzęt wojskowy i technologie może chodzić też o inne programy morskie.
Marynarka Wojenna Brazylii ma za sobą wyjątkowy dzień. 26 listopada odbyły się dwie uroczystości, podniesienia bandery na okręcie podwodnym Tonelero (S42), a także wodowanie bliźniaczego Almirante Karam (S43). Tym samym powstające przy udziale Naval Group siły podwodne kraju mają zwiększyć swój potencjał.
Kadm. Zdonek: Trzy nowe okręty podwodne wzmacniają polski potencjał na morzu
Kadm. Zdonek: Trzy nowe okręty podwodne wzmacniają polski potencjał na morzu
Stoczniowcy przejdą przez Gdynię. Wspólne obchody Dni Morza z Marynarką Wojenną
„Logistyka lubi ciszę”. Czy przepisy stoją na przeszkodzie rozwoju branży logistycznej? [KONGRES POLSKIE PORTY 2030+]
Blisko 129 mln zł z KPO na modernizację Bałtyckiego Terminalu Kontenerowego
Polska bramą do Europy Środkowo-Wschodniej [KONGRES POLSKIE PORTY 2030+]
Nowy etap służby Kormoranów. ORP Mewa dołączy do Stałego Zespołu Okrętów Przeciwminowych NATO