Porty Szczecin i Świnoujście podsumowują 2025 rok. Wyraźny wzrost i gotowość na nadchodzące wyzwania

Z udziałem sekretarza stanu w Ministerstwie Infrastruktury, wiceministra Arkadiusza Marchewki, odbyła się konferencja podsumowująca rok 2025 w Portach Szczecin i Świnoujście.

Jan De Nul gotowy do dalszego etapu zbudowania "wyspy energetycznej". Prace ruszą wiosną

Z myślą o belgijskiej energetyce powstaje sztuczna wyspa, zlokalizowana 45 km od wybrzeża. Będzie stanowić kluczowe ogniwo w lokalnym systemie zaopatrzenia w energię poprzez przyszłą morską farmę wiatrową Księżniczki Elżbiety (3,5 GW). Z myślą o zaplanowanych na wiosnę pracach firma Jan De Nul przygotowała i wyprowadziła na wodę wszystkie betonowe sekcje, które staną się fundamentami przyszłej wyspy.

Wizyta hiszpańskiej fregaty w Sztokholmie okazją do prezentacji oferty na okręty dla Szwecji

Do Sztokholmu zawinęła fregata Królewskiej Marynarki Wojennej Hiszpanii, Almirante Juan de Borbón (F-102). Obok odpoczynku załogi i uzupełnienia zapasów z myślą o prowadzonych działaniach jest to okazja do zacieśniania relacji w ramach NATO, ale też… zaprezentowania oferty z myślą o modernizacji szwedzkiej floty. Koncern Navantia jest kolejnym, który oferuje nowe okręty dla tamtejszych sił morskich.

Duży przeładunek stali w Bulk Cargo – Port Szczecin

W terminalu Bulk Cargo - Port Szczecin trwa przeładunek kęsów stalowych, czyli półproduktu, od którego zaczyna się droga wielu elementów wykorzystywanych w budownictwie, przemyśle i infrastrukturze. Związane z tym prace wpisują się w rozwój infrastruktury Portu Szczecin, który dzięki pogłębieniu toru wodnego i nabrzeży może przyjmować statki o większym zanurzeniu.

Przy współpracy z Saab trwają prace nad drugim, innowacyjnym okrętem bojowym dla Singapuru

Singapurska Agencja Nauki i Technologii Obrony (Defence Science & Technology Agency, DSTA) poinformowała 28 stycznia, że na terenie krajowej stoczni ST Engineering odbyła się ceremonia położenia stępki pod drugi zaplanowany okręt z nowej serii typu Victory, który ma stanowić pomost między jednostkami bojowymi a wdrażanymi innowacjami w zakresie automatyzacji oraz wykorzystywania bezzałogowych pojazdów.

Broń na wyzwania XXI wieku. Rozpoczęły się próby morskie nowego lotniskowca dla US Navy

Budowany w należącej do Huntington Ingalls Industries stoczni Newport News lotniskowiec z napędem jądrowym, przyszły USS John F. Kennedy (CVN-79), wyruszył na próby morskie. Okręt ten w przyszłości wzmocni potencjał morski USA, będąc kolejnym z nowej serii jednostek, jakie będą gotowe na wyzwania XXI wieku.

Nowy rekordzista w segmencie samochodowców. W Chinach zwodowano największy statek tego rodzaju

W chińskiej stoczni Guangzhou Shipyard International odbyło się wodowanie nowego samochodowca, Glovis Leader, powstającego w ramach partnerstwa HMM i Hyundai Glovis. Firmy podkreślają, że to obecnie największy statek ro-ro na rynku, wyprzedzając poprzedniego rekordzistę z branży i przebijając granicę ponad 10 000 CEU, jakie można załadować na tego rodzaju jednostkę.

Pierwsze duże ćwiczenia NATO w 2026 roku sprawdzianem gotowości. Trwa „Steadfast Dart 2026”

Od 15 stycznia trwają pierwsze, duże ćwiczenia logistyczne sojuszniczych sił, których celem jest sprawdzenie i utrwalanie zdolności sił zbrojnych państw NATO, z myślą o gotowości na wyzwania i zagrożenia w wielodomenowym środowisku. Kluczowym aspektem jest gotowość do szybkiego reagowania i przemieszczenia kontyngentów.

Trwa batalia o offshore wind w USA. Administracja Donalda Trumpa nie odpuszcza

Od początku prezydentury Donalda Trumpa jego administracja dąży do ukrócenia rozwoju morskiej energetyki wiatrowej. Ma ona przeciwko sobie jednak nie tylko operatorów rozwijanych farm, ale też władze stanowe oraz społeczności lokalne, które nie akceptują nowej polityki. Mimo to Biały Dom nie ustaje w swoich próbach zahamowania rozwoju energii wiatrowej z morza. Nawet gdy sędzia Sądu Okręgowego USA w Massachusetts uchylił federalny nakaz wstrzymania prac przy znajdującej się na wodach przy Wschodnim Wybrzeżu farmy Vineyard Wind 1.

Wärtsilä dostarczy napęd amoniakowy dla norweskiego statku do transportu drewna

Z myślą o ograniczaniu emisji CO2 Wärtsilä dostarczy napęd na amoniak dla nowego statku towarowego dla norweskiej firmy Skarv Shipping Solutions. Zamówiona jednostka ma być pierwszą, która otrzyma nowe rozwiązanie w tym zakresie.