Załoga kutra USCGC Diligence (WMEC-616) wyładowała 10 września w porcie w amerykańskim Everglades ładunek ponad 1870,6 kg kokainy (4125 funtów) o szacunkowej wartości ulicznej około 54 milionów dolarów. To efekt wspólnych działań międzynarodowych służb i sił morskich dążących do powstrzymania przemytu nielegalnych substancji w rejonie Karaibów.
Przy Nabrzeżu Holenderskim w Porcie Gdynia zacumował 11 września amerykański krążownik rakietowy typu Ticonderoga, USS Normandy (CG-60). To obecnie najpotężniejszy okręt nie tylko US Navy ale i NATO, jaki działa na europejskich wodach, który jednak niedługo zakończy swoją służbę. Stąd wizyta w polskim porcie jest wyjątkowa.
Jak poinformował gdański terminal kontenerowy Baltic Hub, podczas sobotniej nocnej zmiany z 7 na 8 września, w ciągu 12 godzin udało się przeładować aż 888 kontenerów. Jest to nowy rekord.
Podczas SMM 2024, wiodących targów branży morskiej, Thyssenkrupp Marine Systems i NVL ogłosiły planowane utworzenie spółki joint venture i podpisały umowę o współpracy. Celem jest wspólna realizacja budowy fregaty opartej na projekcie MEKO A-400 AMD. Ma to być pionierska koncepcja okrętu, która została specjalnie opracowana dla sił morskich Niemiec, przeznaczona do zwalczania celów powietrznych.
W informacji prasowej ogłoszonej 9 września szwedzki producent ogniw i systemów bateryjnych Northvolt poinformował, że zdecydował o zamknięciu części fabryki w Skelleftea. W ramach przeglądu strategicznego zarząd firmy zdecydował się na szereg działań, które mają wpłynąć także na działalność innych zakładów przedsiębiorstwa nie tylko w Szwecji, ale też innych krajach. Będzie także szukać inwestora dla oddziału znajdującego się w Gdańsku.
23 zastępów straży pożarnej walczyło z ogniem w Port Service. Zapłonęła jedna z hal znajdujących się na terenie spalarni odpadów niebezpiecznych.
Zbliża się rozpoczęcie działalności dwóch gigantów branży transportu kontenerowego drogą morską w ramach nowej, długoterminowej współpracy operacyjnej o nazwie Gemini Cooperation, która rozpocznie się w lutym 2025 roku. Ambicją obu firm jest zapewnienie zwiększonej efektywności operacyjnej na połączonej linii oceanicznej i przyspieszenie dekarbonizacji ich flot.
Marynarze niszczyciela min ORP Mewa spędzili dwa tygodnie w ośrodku szkoleniowym German Navy Damage Control Training Center w Neustadt. Była to okazja do przećwiczenia procedur związanych z bezpieczeństwem na pokładzie okrętu i ratownictwem morskim, a także zwalczania zagrożeń asymetrycznych.
Na pokładzie HMS Glasgow, nowej fregaty typu 26, jaka ma wejść do służby w składzie Royal Navy, zamontowano armatę morską, która ma stać się podstawowym uzbrojeniem brytyjskich okrętów na najbliższe dekady. Zwodowana w 2022 roku jednostka przechodzi intensywne próby morskie oraz prace związane z doposażaniem.
Do Arendal w Norwegii przybyły kontyngenty z 10 państw NATO, które będą sprawdzać się w ramach najtrudniejszych, cyklicznych ćwiczeń w zakresie ratowania załóg okrętów podwodnych. Przedsięwzięcie to angażuje siły morskie sojuszu w celu sprawdzenia i udoskonalenia umiejętności w ramach trudnych procedur ratownictwa okrętowego. Wśród uczestników tegorocznej edycji "Dynamic Monarch" jest także okręt ratowniczy typu Piast, ORP Lech (282), wchodzący w skład Dywizjonu Okrętów Wsparcia 3. Flotylli Okrętów.
MEDEVAC na Bałtyku. Śmigłowiec wysłano z pomocą na wycieczkowiec
Remontowa Shipbuilding buduje promy dla szkockiego odbiorcy. Położono stępkę pod trzecią jednostkę
10 lat od jednej z najbardziej skomplikowanych operacji związanych z katastrofami morskimi w Europie
Royal Navy rezygnuje z nowych niszczycieli na rzecz platform do obsługi bezzałogowców
Jak chronić infrastrukturę morską? Czy SAFE jest rozwiązaniem bolączek? [KONGRES POLSKIE PORTY 2030+]
Wakacje z psem? Czy prom może być wygodniejszy niż samolot?