Evergreen i Port Singapur zakładają spółkę joint venture do obsługi terminalu kontenerowego w Singapurze

W ramach spółki zarząd singapurskiego portu i gigant żeglugi z Tajwanu planują zwiększenie zdolności operacyjnych i przeładunkowych. W ten sposób Evergreen Marine Corporation (EMC) chce też osiągnąć lepszą przepustowość w ramach swojej obsługi floty kontenerowców.

2,3 tony kokainy zarekwirowała australijska policja. Aresztowano 13 osób

Australijska policja poinformowała przejęciu ładunku kokainy o czarnorynkowej wartości 494 mln dolarów. W sumie służby zarekwirowały 2,3 tony narkotyków. W związku z tym aresztowano i postawiono zarzuty 13 osobom, w tym dwóm nieletnim. Udane zatrzymanie przemytu było efektem także pecha przemytników, gdyż w okolicy wybrzeża stanu Queensland... zepsuła się ich łódź. Jest to największa konfiskata kokainy w historii Australii.

Kolejne umowy na terminal kontenerowy w Świnoujściu podpisane. Przedsięwzięcie idzie do przodu

Wiceminister Infrastruktury Arkadiusz Marchewka poinformował, że resort podpisał umowę na przeprowadzenie wywiadu ferromagnetycznego dna morskiego na obszarze przyszłego toru podejściowego dla terminala kontenerowego w Świnoujściu oraz badań na lądzie. Łączny koszt tych dwóch umów to w przybliżeniu 12,8 mln zł.

Kolejny statek we flocie Maersk napędzany metanolem ochrzczony. Nadchodzi A.P. Møller

Do portu w Singapurze przybył nowy kontenerowiec w charakterystycznym odcieniu błękitu, należący do duńskiej firmy. 28 listopada odbył się chrzest tego statku, wyposażonego w podwójny napęd, pozwalający mu pływać z użyciem ekologicznego metanolu na trasach między Europą a Azją. Co istotne, statek nazwano A.P. Møller, na cześć Arnolda Petera Møllera, założyciela A.P. Moller – Maersk. To też dziewiąty statkiem we flocie firmy zdolny do pracy na metanolu.

Hapag-Lloyd stawia na metanol. Firma zawiera długoterminową umowę na odbiór „zielonego paliwa” dla statków

Niemiecki gigant żeglugi poinformował 28 listopada, że zawarł umowę z Goldwind, globalnym partnerem strategicznym w dziedzinie czystej energii. Firma z siedzibą w Pekinie ma zapewnić dostawę 250 000 ton zielonego metanolu rocznie. W zamierzeniu ma zapewnić to nawet oszczędność 400 000 ton emisji CO2 rocznie. Zyska na tym flota armatora, w której skład wchodzą kolejne statki napędzane tym surowcem.

Koniec ćwiczenia Freezing Winds 2024. Siły morskie NATO zwiększają gotowość do działania na Morzu Bałtyckim

W dniach 20-29 listopada odbywało się największe ćwiczenie sił morskich Finlandii (Merivoimat) realizowane na północnym akwenie Morza Bałtyckiego. Był to również ważny test gotowości sił morskich do działania w obliczu sytuacji kryzysowych, co pokazały ostatnie wydarzenia związane z uszkodzeniem infrastruktury krytycznej.

HD Hyundai Heavy Industries dostarcza nowy niszczyciel serii KDX-III Batch-II do sił morskich Korei Południowej

Południowokoreańska stocznia z siedzibą w Ulsan dostarczyła ROKS Jeongjo the Great (DDG-995), pierwszy niszczyciel z zaplanowanej serii sześciu, które mają stanowić nowy trzon sił morskich Korei Południowej. Należący do projektu KDX-III Batch-II jest wyposażony w nowoczesny system kontroli ognia Aegis.

Centrum Technologii Bezpieczeństwa i Obronności PG kończy testy Morskiej Miny Denno-Pomiarowej

W ramach umowy z Komendą Portu Wojennego Świnoujście pracownicy Centrum Technologii Bezpieczeństwa i Obronności (CBTO) Politechniki Morskiej zakończyli w tym tygodniu próby morskie Morskiej Miny Denno-Pomiarowej (MMD-P). Badanie zostały przeprowadzone na akwenie Portu Wojennego, poprzedzone wcześniej próbami na basenie modelowym gdańskiej uczelni.

BAE Systems rozpoczyna budowę piątej fregaty typu 26, przyszłego HMS Sheffield

W stoczni Bae Systems Govan w Glasgow odbyła się 28 listopada uroczystość rozpoczęcia budowy kolejnego okrętu, który wejdzie w skład Royal Navy. Nowe fregaty typu 26, wraz z budowanymi przez Babcock typu 31, mają w przyszłości stać się trzonem brytyjskich sił morskich.

Babcock podpisuje umowy z Hanwha Ocean i Korea Aerospace Industries. Wśród tematów oferta na okręty podwodne dla Polski

Brytyjska firma podpisała w trakcie wizyty w Korei Południowej dwie odrębne umowy z południowokoreańskimi firmami, Hanwha Ocean i Korea Aerospace Industries. Celem jest wspieranie rozwoju zdolności globalnych, w tym w zakresie tworzenia ofert dla klientów międzynarodowych.