Duński koncern rozwija swoją infrastrukturę logistyczną z myślą szerszym docieraniu do klientów i partnerów w Ameryce Południowej i Środkowej. W związku z tym otworzył swój nowy obiekt w Panama Pacifico, wykorzystując strategiczną dla światowej gospodarki morskiej rolę Panamy jako swoistej bramy do rynków Ameryki Łacińskiej. Dzięki dostępowi do bezpośrednich usług oceanicznych, płynnej łączności multimodalnej oraz lokalizacji łączącej obie Ameryki, Europę i Azję, w zamierzeniu pozwoli na rozwój lepszego sposobu na transport towar
Po zakończeniu ćwiczeń pk. „Sea Breeze” dwa niszczyciele min Marynarki Wojennej, Mariupol i Melitopol, weszły do bazy morskiej w brytyjskim Portsmouth w związku z zaplanowanym, intensywnym szkoleniu na tamtejszych wodach. Celem jest wdrażanie ukraińskich kadr do zadań przeciwminowych oraz zacieśnianie partnerstwa z państwami NATO. Dzięki temu mają w przyszłości mają skutecznie zapewniać bezpieczeństwo na Morzu Czarnym.
Samochodowiec o ładowności 6900 pojazdów został 18 lipca dostarczony do japońskiego przewoźnika, Kawasaki Kisen Kaisha, (K-LINE). Statek jest napędzany głównie skroplonym gazem ziemnym (LNG) i został zbudowany przez stocznię Shin Kurushima Toyonashi. Przekazanie ma wpisywać się w rozwój zdekarbonizowanego transportu morskiego w Japonii, jak i krajowej branży stoczniowej. Ta ostatnia ma zwiększać swoje zaangażowanie na rzecz rodzimego transportu morskiego.
Kryzys migracyjny, który dotknął także zachodnią granicę Polski, dzieloną z Niemcami, wiązał się też z aktywizacją różnej maści entuzjastów i ochotników, którzy wskazują na swoją chęć obrony kraju przed nielegalną migracją. Skupieni w ramach kontrowersyjnego „Ruchu Obrony Granic” poinformowali, że dorobili się w ostatnim czasie własnego… komponentu rzecznego.
Wielka Brytania i Niemcy zostaną połączone kablem energetycznym o długości 140 km. Na miejsce prac przybył największy statek do ich układania, Leonardo da Vinci, należący do włoskiej firmy Prysmian. Projekt NeuConnect, o wartości ok. 2,8 mld euro ma stanowić, dosłownie i w przenośni, nowy pomost współpracy między oboma krajami, zapewniając też istotne dla każdego z nich bezpieczeństwo dostaw energii.
Marynarka Wojenna Rumunii (Forțele Navale Române) od lat boryka się z problemem starzejących się okrętów i szeregiem nieudanych inicjatyw mających „odmłodzić” jej stan. Tamtejsza prasa informuje, że resort obrony zdecydował się na odkupienie od Turcji okręt z jednej z najnowszych serii. Celem jest pilne zaspokojenie potrzeb państwa w zakresie zdolności do prowadzenia działań morskich. Mimo to nie brakuje krytycznych opinii na temat tego zakupu.
Sekretarz stanu w Ministerstwie Obrony Narodowej Paweł Bejda, wraz z przedstawicielami resortu oraz reprezentantami Agencji Uzbrojenia, przybył do Francji, by zapoznać się z ofertą na okręty podwodne dla Polski w ramach programu „Orka”. W związku z tym spotyka się z przedstawicielami francuskich władz, sił morskich państwa (Marine nationale) a także oferenta, tj. koncernu Naval Group. Wizyta ma miejsce w Tulonie, gdzie mieszczą się kluczowe zakłady stoczniowe oraz port marynarki wojennej.
Placówka naukowa Uniwersytetu Gdańskiego, Stacja Morska im. Profesora Krzysztofa Skóry Instytutu Oceanografii w Helu, prowadzi aktywną działalność na rzecz ochrony bałtyckiej foki szarej. Niesie też pomoc przedstawicielom gatunku, którzy wymagają pomocy. Wypuszczając ich z powrotem do wody, często umieszcza na nich nadajniki, by śledzić ich aktywność, a tym samym lepiej poznać życie tych wyjątkowych, morskich ssaków Bałtyku.
Hiszpańskie terminale COSCO Shipping Ports, zlokalizowane w Valencia i Bilbao, przeładowały łącznie 1,8 mln TEU w pierwszej połowie 2025 roku, co stanowi wzrost o 5,9% w porównaniu z tym samym okresem ubiegłego roku.
Południowokoreańska stocznia z siedzibą w Geoje poinformowała o zwodowaniu kolejnego statku roboczego z myślą o rozwoju branży offshore wind. To także drugie zamówienie realizowane dla duńskiej firmy Cadeler, którego celem jest rozwój jej floty jednostek przeznaczonych do instalacji turbin wiatrowych (WTIV).
Kadm. Zdonek: Trzy nowe okręty podwodne wzmacniają polski potencjał na morzu
Promocja oficerska w Akademii Marynarki Wojennej
Stoczniowcy przejdą przez Gdynię. Wspólne obchody Dni Morza z Marynarką Wojenną
„Logistyka lubi ciszę”. Czy przepisy stoją na przeszkodzie rozwoju branży logistycznej? [KONGRES POLSKIE PORTY 2030+]
Blisko 129 mln zł z KPO na modernizację Bałtyckiego Terminalu Kontenerowego
Polska bramą do Europy Środkowo-Wschodniej [KONGRES POLSKIE PORTY 2030+]
Nowy etap służby Kormoranów. ORP Mewa dołączy do Stałego Zespołu Okrętów Przeciwminowych NATO