80 Sunreef Power Kokomo to nowy, przeznaczony do dalekomorskich podróży katamaran motorowy.
Power Kokomo to 80-stopowy jacht, który może służyć za morski dom dla 5-osobowej rodziny. Jest wyposażony w dwa silniki o mocy 1200 koni mechanicznych. Został zaprojektowany z myślą o prywatnych rejsach po Morzu Śródziemnym i Karaibach w komfortowych i luksusowych warunkach.
Wystrój wnętrz Kokomo zdobył uznanie w konkursie DNA Paris Design Awards 2021. Stanowi on połączenie jasnych kolorów i naturalnych tkanin. Właściciele jachtu postanowili odzwierciedlić wystrojem atmosferę tropikalnej plaży z beżowymi odcieniami, eukaliptusowymi fornirami i lnianą tapicerką. Salon to ciepła i jasna przestrzeń do wypoczynku. Kuchnia została wyposażona w najwyższej jakości sprzęt oraz – zaprojektowaną na życzenie właściciela – wyspę kuchenną z wysuwanym, obrotowym, 55-calowym telewizorem.
Na prawej burcie umieszczona została przestrzeń wypoczynkowa z dużą sofą i specjalnie zaprojektowanymi stolikami kawowymi. Przy tarasie frontowym jest także jadalnia przeznaczona dla 8 osób i miejsce do wypoczynku z kanapą w kształcie litery L.
W obszernej kabinie właściciela znalazło się łóżko king-size, sofa, garderoba, duża łazienka, kabina VIP i dwie duże kabiny gościnne, wszystkie utrzymane w plażowym stylu z rattanowymi elementami wykończenia. Kokpit rufowy Kokomo rozciąga się na całą szerokość jednostki. Oferuje przestrzeń do wypoczynku. Pod nią znajduje się garaż, w którym może znaleźć się m.in. skuter wodny, oraz stacja do tankowania. W kokpicie znajduje się także duży stół i leżaki.
Ponton można wygodnie przetransportować i zwodować dzięki hydraulicznej platformie rufowej. Po jej opuszczeniu platforma daje także dodatkowe miejsce do opalania i sportów wodnych.
Pokład słoneczny katamaranu jest otwarty i zapewnia komfortowe warunki do wypoczynku. Na nim znalazły się też bar z grillem oraz jadalnia. Na taras dziobowy Kokomo można przejść bezpośrednio z salonu.
Szwedzi czekają na polskie promy. W porcie Ystad rosną obawy o finanse i przyszłość wspólnego projektu
Latarnie Gospodarki Morskiej 2022 w kategorii "Lider Technologii Morskich". Ruszyło głosowanie online
Chiny mają ponad 50 terminali zarządzanych przez AI
Włoska stocznia rozpoczyna budowę kolejnego wycieczkowca dla Crystal
Offshore pod żaglami. MAG zdobywa złoto w regatach PIMEW Offshore Wind Energy Cup
Grand Nord w Gdańsku. Statek, który pomógł odnaleźć Titanica czeka na „drugie życie”
VARD zrealizuje największe w swojej historii zlecenie na statek badawczy do badań głębinowych
OSI Maritime Systems kończy test swojego systemu dla fregaty programu „Miecznik”